Megane-Facelift kratzt an der 500-Kilometer-Schwelle

Mit LFP-Zellchemie statt wie bisher NMC bietet das französische Kompaktmodell mehr Reichweite und kann auch schneller laden. Renault spricht von 25 Prozent Zeitersparnis. Das Angebot wird übersichtlicher und ein neuer Farbton wurde angerührt.

TU Wien eröffnet feierlich das eMOTION Lab

Ein für die TU ganz besonderer Moment wurde am 1. Juli 2026 gefeiert. Das neu eingerichtete E-Mobilitäts-Labor öffnet seine Pforten und hört auf den Namen eMOTION Lab.

02.07.2026.

Renault liefert elektrische Master an die Post

80 Fahrzeuge wird der französische Hersteller liefern. Damit baut die Post ihre E-Flotte weiter aus.

Achtung, Krokodil! Alpine x Lacoste x A290

Wenn große Marken gemeinsame Sachen machen, wird es entweder extrem langweilig oder ganz schön pfiffig. Lacoste hat sich die Alpine A290 vorgenommen und ihr optischen Biss verpasst.

Skoda Peaq: Eine Marke erreicht den nächsten Gipfel

Monatelang war er nur mit Tarnfolie zu sehen, der Skoda Peaq: Doch nun wurde das Geheimnis gelüftet, das fünf- oder siebensitzige E-Auto wird sowohl bei Familien als auch bei Flotten frischen Wind bringen.

Tesla fährt Grünheide weiter hoch

Um 20 Prozent will Tesla die Produktion seiner Elektroautos an seinem deutschen Standort hochfahren. 1.000 neue Stellen sollen so entstehen, ab Oktober 2026 soll es so weit sein.

800 Volt, 680 PS, 3,9 Sekunden, kein Drama. Neuer Polestar 3

680 PS, 800 Volt, skandinavische Souveränität. Und ein Fahrerlebnis, das man so von einem 2,5-Tonnen-SUV nicht erwartet.

Smart #2: Neue Infos zu Plattform und Cockpit

Neben dem Comeback der Tridion-Zelle und einem 6,95 Meter Wendekreis von Bordstein zu Bordstein finden wir beim Nachfolger des Fortwo geschwungene Armaturen und schicke Details.