Parallel-Hybrid

Beim Parallel-Hybrid können Verbrenner und Elektromotor sowohl gemeinsam (bspw. beim Beschleunigen) wie auch einzeln (im rein elektrischen Betrieb) betrieben werden. Das Zusammenspiel der beiden Motoren wird automatisch gesteuert, wobei eine Kupplung die beiden Motoren verbindet bzw. trennt. Kurz: Beide Motoren können gemeinsam für Vortrieb sorgen, müssen es aber nicht.

Neue Tests

ELECTRIC WOW / 18.10.2026.

Hyundai 6 N Line im Test: Korea-Haifisch

Facelift des stromlinienförmigen Limousinen-Angebots von Hyundai in sportlicher Ausstattungslinie. Angenehmes Fahrgefühl trifft auf passablen Verbrauch.

ELECTRIC WOW / 12.10.2026.

MG Cyberster: Starman Express im Test

Roadster sind an sich schon im Aussterben. Aber elektrisch? Da wird die Luft dünn. Der Cyberster folgt der uralten Tradition von MG, vermeidet es aber, nostalgisch zu werden. Notizen aus dem Grenzbereich.

ELECTRIC WOW / 29.09.2026.

Fünf Richtige – BMW M5 Touring im Test

Auf den ersten Blick sieht man einen dezent scharf gezeichneten Kombi, auf den ersten Tritt erlebt man den Schub der 727 Benziner-Elektro-Pferdchen. Unterm Strich passt dieser M5 – erstmals ein Plug-in-Hybrid – immer.