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TrendingNews

ELECTRIC WOW / 18.10.2026.

VW ID. Tiguan: Alle Daten, alle Details

Als Nachfolger des ID.4 bringt VW Ende Februar 2027 den ID. Tiguan auf den Markt. Wir haben die wichtigsten Fakten.

ELECTRIC WOW / 18.10.2026.

Hyundai 6 N Line im Test: Korea-Haifisch

Facelift des stromlinienförmigen Limousinen-Angebots von Hyundai in sportlicher Ausstattungslinie. Angenehmes Fahrgefühl trifft auf passablen Verbrauch.

ELECTRIC WOW / 18.10.2026.

Ruanda: Zwischen F1 und E-Mobilität

Geht es um die Transformation zur Elektromobilität, ist Ruanda weit voran. Moon Power schaut mit dem E.Hub, dass es auch punkto Landwirtschaft klappt.

ELECTRIC WOW / 16.10.2026.

Range Rover Sport Electric: Dynamischer Elektro-Lord

550 PS, gepaart mit aktiver Wankstabilisierung, Allradlenkung, steifer Karosserie und vielen feinen Zutaten: Sportlicheres kommt derzeit nicht aus Gaydon (UK).

ELECTRIC WOW / 12.10.2026.

MG Cyberster: Starman Express im Test

Roadster sind an sich schon im Aussterben. Aber elektrisch? Da wird die Luft dünn. Der Cyberster folgt der uralten Tradition von MG, vermeidet es aber, nostalgisch zu werden. Notizen aus dem Grenzbereich.

ELECTRIC WOW / 11.10.2026.

Geely E2: Ein Fest zum Marktstart

Die Österreich-Premiere des neuen Kleinwagens der Chinesen wurde im Mirage im Wiener Prater zelebriert. Preis: Gestartet wird unter 20.000 Euro.

ELECTRIC WOW / 09.10.2026.

Rhythm is a Denza!

Ein Auto der Superlative und es kommt in einem unerwarteten Kleid daher. Die Zahlen ließen eher auf Hypercar schließen, stattdessen kommt ein waschechter GT nach Österreich. Mit Videos!

ELECTRIC WOW / 07.10.2026.

L03: Der neue Einsteiger in die Xpeng-Welt

Er kostet ab 36.600 Euro, ist mit 4,65 Meter Länge aber bereits ein vollwertiges Business- oder Familienauto. Vor allem ist jeder L03 voll ausgestattet – nur das kommende Topmodell mit den Turing-Chips hebt sich mit High-Tech-Features ab.

ELECTRIC WOW / 05.10.2026.

Miko Marczyk & Audi: E-Streckenrekord statt Rallyesieg

Guinness-Weltrekord im Audi A6 Sportback e-tron Performance: Quer durch die Heimat von Marczyk mit einer Batterieladung. Welche Distanz mit 7,09 kWh Verbrauch erreicht wurde.

ELECTRIC WOW / 05.10.2026.

Green Driving Day 2026: Bist du der nächste Testfahrer?

Zwei Mal im Jahr laden wir Leser nach Teesdorf ein, um mit uns diverse Autoneuheiten zu testen. Melde dich gleich für den 17. Oktober an!

ELECTRIC WOW / 05.10.2026.

VW ID. Polo: Die Zukunft des Klassikers

In den Fußstapfen des Bestsellers Polo tritt man künftig auf das Strompedal.

ELECTRIC WOW / 05.10.2026.

Toyota bZ4X: Update des E-Erstlings

Es hat sich viel getan, am besten zeigt das die 343 PS starke Topversion.

ELECTRIC WOW / 05.10.2026.

Toyota C-HR+: Ein starker Teamplayer

Reichweitenstark: Der „Coupé High Rider“ (C-HR) wird erstmals elektrisch.

ELECTRIC WOW / 05.10.2026.

Subaru E-Outback: Abenteurer der Neuzeit

Mit zwei E-Motoren, Allradkönnen und viel Platz geht es Richtung Zukunft.

/ 05.10.2026.

Škoda Epiq: Zukunftsfitter Crossover

Elektro-Einsteiger mit markentypisch viel Platz und klaren Flächen im Design.

ELECTRIC WOW / 05.10.2026.

Renault Twingo: Knuffiger Alltagsheld

Klein, liebenswert und ganz schön auf Zack. Die gelungene Hommage an Nr. 1.

ELECTRIC WOW / 05.10.2026.

Nissan Leaf: Stromer mit Weitblick

Mehr als 600 Kilometer Reichweite dank besonders effizientem Package.

ELECTRIC WOW / 05.10.2026.

Mitsubishi Eclipse Cross: Luxus mit drei Diamanten

Mittleres Format, aber feines Flair wie ein Großer – und passend ausgerüstet.

Neue Tests

ELECTRIC WOW / 18.10.2026.

Hyundai 6 N Line im Test: Korea-Haifisch

Facelift des stromlinienförmigen Limousinen-Angebots von Hyundai in sportlicher Ausstattungslinie. Angenehmes Fahrgefühl trifft auf passablen Verbrauch.

ELECTRIC WOW / 12.10.2026.

MG Cyberster: Starman Express im Test

ELECTRIC WOW / 29.09.2026.

Fünf Richtige – BMW M5 Touring im Test

Auf den ersten Blick sieht man einen dezent scharf gezeichneten Kombi, auf den ersten Tritt erlebt man den Schub der 727 Benziner-Elektro-Pferdchen. Unterm Strich passt dieser M5 – erstmals ein Plug-in-Hybrid – immer.

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