Mit dem CUV e: bringt Honda einen Elektro-Roller auf die Straße, der deutlich mehr sein möchte als nur ein praktisches Stadtfahrzeug. 83 km/h Höchstgeschwindigkeit, bis zu 6 kW Leistung und zwei herausnehmbare Akkus machen ihn zum interessanten Begleiter für Pendler.

Mit Meta AI Glasses soll die Interaktion zwischen Mensch und Auto höchst intuitiv werden. Demonstriert wird das auf dem weltweit größten Event für Consumer Electronics, Home Appliances und Future Tech Anfang September.

Neues Modelljahr für die vollelektrische Sportlimousine aus Zuffenhausen: Mit E-Shift samt Drehzahlmesser soll die multisensorische Erlebbarkeit gesteigert werden. Ein schönes Gefühl gibt zudem die verbesserte Reichweite.

Der drittgrößte Smartphone-Hersteller der Welt baut auch Elektroautos. Für die Markenwelt der Fahrzeuge von Xiaomi stehen ab sofort eine Website und zahlreiche Social-Media-Kanäle bereit.

Die Marke ist noch jung am heimischen Markt, trifft jedoch den Puls der Zeit und baut seinen initialen Erfolg weiter aus.

Für Para-Schwimmer Andreas Onea ist das Plug-in-Hybrid-SUV von Suzuki mehr als nur ein Auto. Der Sportler gehört zum Suzuki Power Team des Importeurs

Ein leichter Einstieg ist für viele eines der Top-Argumente für ein SUV. Der Einstieg in die Elektromobilität ist da nicht ganz so leicht für viele. Hier ist die Kombination aus beiden.

Mit dem elektrischen Pendant zum meistverkauften Volvo aller Zeiten will die Marke auch bei großen Fuhrparks wieder mitspielen. Reichweite, Ladetempo und ein mitdenkender Sicherheitsgurt sollen die Tür öffnen.

Bei Elektrogeräten wird Reparierbarkeit zunehmend zum Qualitätsmerkmal. Warum sollte das beim Elektroauto anders sein? Die Verordnung (EU) 2026/1738 schreibt ab 2032 vor, dass Batterie und E-Motor einfach und zerstörungsfrei ausgetauscht werden können.

Einer der größten Autohersteller der Welt betritt die österreichische Bühne und obwohl es Sommer ist und alle auf Urlaub sind, haben sehr viele Gäste den neuen Mitspieler willkommen heißen wollen.

Es gibt zwei Dinge, die sehr ähnliche Zeitspannen in Anspruch nehmen. Ein Ladevorgang am Schnelllader und ein kleiner Wocheneinkauf. Das dachten sich auch Mer und Mpreis und haben ihre Kräfte gebündelt.

Der BMW iX1 ist das Einstiegsmodell in die welt der Münchner Premium-SUV. Und beim Test fragt man sich, was man denn eigentlich noch besser machen will.

Einen guten Marktstart hat das kompakte Elektro-SUV Mitsubishi Eclipse Cross hingelegt. In späterer Folge wird eine kleinere Batterie nachgereicht und der Einstiegspreis wird sinken.

Elektro-SUVs mit 800-Volt-Technologie, Allrad und einer Leistung zwischen 400 und 500 PS gibt es gar nicht sooo häufig. Wären zur gleichen Zeit entsprechende Testauto-Slots frei gewesen, diese Kandidaten hätten gut zu unserem Fotoshooting gepasst.

Hoch einsteigen, viel einladen und weit fahren. Der MGS9 ist der 7-Sitzer-PHEV für preissensitive Käufer, die trotzdem alles wollen.

Gemeinsam mit CircuitMess, ebenso aus Kroatien, hat Rimac einen lehrreichen Bausatz des Nevera aufgelegt. Drei Modelle in 1:18 stehen für unsere User zur Verlosung.

Aufmerksamkeit wie die Überschrift erregt beim Leapmotor B10 nur der Schriftzug am Heck. Ansonsten ist das rund 4,50 Meter lange Elektro-SUV im besten Sinn unaufregend.

Steht iX3 40 am Heck des ersten SUVs der Neuen Klasse, findet sich ein 320 PS starker Elektromotor an Bord. Heckantrieb wird mit einer kleineren Batterie und geringerer Ladeleistung kombiniert. Was sich im Preis natürlich niederschlägt. Inklusive Video!