Dr. Richard: Positive Bilanz bei E-Reisebussen

Die Dr. Richard Gruppe begann Anfang 2026, die ersten Elektro-Reisebusse einzusetzen. Über den Sommer wurde eine erste Bilanz gezogen. Der Yutong T12E – er besitzt eine Batterie mit 399,93 kWh Kapazität – überzeugte im täglichen Einsatz mit rund 450 Kilometer Reichweite und Platz für 50 Fahrgäste. Bei Stadtrundfahrten und Shuttlediensten konnte er sich ebenso bewähren wie bei längeren Tagesfahrten – genannt wird etwa Wien–Salzburg und retour.

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Jährliche Einsparung: rund 46 Tonnen CO2

Am Ende des Tages standen meist noch 30 Prozent Restreichweite auf dem Display. Und das, obwohl dieser Sommer bekanntermaßen extrem heiß war. Sowohl die Fahrer als auch die Fahrgäste zeigten sich vom Fahrkomfort und dem leisen Motor beeindruckt. „Bei 60.000 Kilometer Fahrleistung spart jedes Fahrzeug gegenüber einem vergleichbaren Dieselreisebus rund 46 Tonnen CO2 jährlich ein“, heißt es von der privaten Firmengruppe, die vor 90 Jahren als österreichischer Familienbetrieb gegründet wurde.

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Weiterer Ausbau

In den kommenden Jahren sollen etwa 150 Millionen Euro in moderne Fahrzeugtechnologien investiert werden. Ein Drittel davon betrifft Infrastrukturmaßnahmen und Werkstätten. Im Spätherbst startet die schrittweise Elektrifizierung der LUP-Busflotte in St. Pölten, die Errichtung neuer Ladeparks gehört dazu. Der Wiener Standort wird zum Mobilitätshub ausgebaut.