BYD baut Megawatt-Ladenetzwerk in Österreich auf

Megawatt Charging – bzw. im Marketingsprech von BYD "Flash Charging" – kann der nächste Gamechanger bei der Transformation zur Elektromobilität werden. Mit einer Ladepower von maximal 1.000 kW reichen fünf Minuten Ladestopp für 400 Kilometer Reichweite. Da zieht man ziemlich gleichauf mit dem herkömmlichen Tankvorgang – ein wichtiges Argument in der ewigen Diskussion zum Reichweitenthema bei Elektroautos. Ganz klar: Noch können kaum Fahrzeuge davon profitieren – BYD nennt etwa den Denza Z9 GT und D9, beide gibt es in Österreich noch nicht – und zudem sind diese Ladestationen bislang für das Truck Charging gedacht. BYD möchte ein Netzwerk auch für Pkw bauen, nicht zuletzt in Österreich.

Anschlussleistung von 100 kW reicht!

Über 100 Standorte werden hierzulande gesucht, um ein Ladenetzwerk für das Megawatt Charging zu etablieren. Für eine mögliche Location reicht eine Anschlussleistung von 100 kW vollkommen aus, nachdem ein 400 kWh großer LFP-Pufferspeicher bei der Ladepower unterstützt.

„Konkret baut BYD damit das derzeit schnellste Ladenetzwerk am Markt, das ein echter Gamechanger in der E-Mobilität sein wird. Ab sofort suchen wir gemeinsam mit BYD Europe nach mindestens 100 Standorten in Österreich, weil noch heuer die ersten Ladesäulen errichtet werden und in Betrieb gehen sollen.“, so Danijel Dzihic, Managing Director BYD Austria. Bewerben können sich etwa Ladeparkbetreiber, Kommunen, Firmen mit großen Fahrzeugflotten sowie Autovermieter und Taxibetreiber, Einkaufszentren und Supermärkte, Tankstellen- und Parkplatzbetreiber, Energieversorger, Autohäuser, Autobahnraststätten, Fast-Food-Lokale bis zu Gewerbetreibenden in hochfrequentierten Lagen. Eine Mail an flashcharging@bydauto.at mit Fotos des Standorts und einer schriftlichen Standortbeschreibung soll laut Importeur ausreichen.