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VW ID.3 GTI: Anfang 2027 startet der Vorverkauf

Volkswagen Group/Porsche Holding

ELECTRIC WOW / 17.09.2026.

VW ID.3 GTI: Anfang 2027 startet der Vorverkauf

Posted by: Mag. Severin Karl

326 PS – kein serienmäßiger GTI bisher war stärker. Adaptives DCC-Sportfahrwerk, Progressivlenkung, Launch Control und GTI-Modus bringt der Sport-Stromer in Serie.

2024 hieß der stärkste ID.3 noch GTX, die reguläre Variante war 286 PS stark. Doch es gab auch eine Performance-Version mit 326 PS. Nun feierte die aktuellste Sportvariante des VW ID.3 Weltpremiere. Und nachdem diese nun den Beinamen GTI tragen darf, kann Volkswagen sagen: Es ist der stärkste Serien-GTI ever. Eben mit 326 PS. Weniger Leistung kommt nicht ins Datenblatt!

Erinnerungen an den Wörthersee

Hinterradantrieb erfreut die Feingeister, 545 Nm Drehmoment klingen nach Spaß – waren aber auch schon im früheren GTX am Werk. Auch die 5,6 Sekunden auf 100 km/h sind keine Überraschung mehr. Eine Launch Control ist serienmäßig, so soll die Power friktionsfrei auf die Straße gebracht werden können. Abgeriegelt wird erst bei 200 km/h. Basis des ID.3 GTI ist natürlich der ID.3 Neo, mit allerlei typischen Insignien wird die Heritage zitiert. Etwa erinnert ein roter Streifen zwischen den Scheinwerfen an den rot umrahmten Kühlergrill von früher. Vertikal integrierte LED-Elemente in den äußeren Bereichen des Stoßfängers gelten als neues GTI-Erkennungszeichen. An das legendäre GTI-Treffen erinnern die serienmäßigen 20-Zoll-Leichtmetallräder – deren Name: „Wörthersee“. Geht es um die Optik, führt VW selbst den Vorgänger ins Treffen. Nachdem Dach, Dachkantenspoiler und Heckspoiler nun immer in Wagenfarbe ausgeführt sind (früher immer schwarz), soll das Fahrzeug "länger und klarer" wirken.

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Wichtige Daten

  • Batterie: 79 kWh (netto)
  • DC-Ladeleistung: bis 183 kW
  • DC-Laden von 10–80 % SoC: 29 Minuten
  • Reichweite: 601 Kilometer (WLTP)
  • Beschleunigung: 5,6 Sekunden auf 100 km/h
  • Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h (abgeriegelt)

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Sonderausstattungen

Der GTI muss natürlich nicht im Serientrim in die Garage fahren. VW nennt Panoramadach, Massage- und Memory-Funktion für die Sportsitze, ein 480 Watt starkes Soundsystem von Harman Kardon, ein Augmented-Reality-Head-up-Display und eine abnehmbare Vorrichtung zur Befestigung eines Fahrradträgers für Anhängerkupplungen (75 kg Stützlast) als wichtige Optionen. Mit „Vehicle-to-Load“ kann der sportliche ID.3 zum Betreiben oder Laden anderer Geräte herangezogen werden.

Der Vorverkauf des VW ID.3 GTI wird Anfang 2027 starten, der Importeur hat noch keine Preise genannt.