Im Frühjahr 2020 entschied sich die AUVA erstmals für einen eigenen Fuhrpark, einen elektrifizierten. Generaldirektor Alexander Bernart und Personaldirektor Holger Wagner sind für Konzeption und Durchführung verantwortlich und resümieren über „Kinderkrankheiten“ und Erfolge.

Maturaaufgabe: Übersetzen Sie Fahrdynamik ins Elektrische. Der Preis spielt keine Rolle ... Korrekte Antwort? Der BMW 545e xdrive.

Durch die Umweltzone im maximal elektrischen Modus mit gutem Ökogewissen dahinrollen, auf der Autobahn mit der Power von sechs Zylindern wie eh und je Leistungsträger sein. Wenn der Sager vom „Besten aus zwei Welten“ nicht hierzulande gerade etwas un Verruf geraten wäre, man müsste ihn an dieser Stelle direkt bemühen.

Mit dem Acoustic Vehicle Alert System möchte die EU-Kommission die Stromer akustisch wahrnehmbarer und damit verkehrssicherer machen. Das sind die Details.

Bei Renault fängt die Elektromobilität immer stärker an zu wachsen. Man plant nicht nur ein riesiges Entwicklungszentrum. Sondern auch die Rückkehr zweier Ikonen, zumindest, was deren Formgebung angeht.

Hyundai präsentiert mit dem Ioniq nicht einfach nur ein weiteres E-Modell. Es ist zugleich der Startschuss für die Etablierung von Ioniq als eigenständige Sub-Marke, und dessen Zeremonienmeister bekommt 800-V-Technik und bis zu 481 Kilometer Reichweite.

In der Grand Étage des Hotel Grand Ferdinand in Wien wurde der MG Marvel R erstmals live präsentiert. Die Marke zeigte sich dabei selbstbewusst und bezeichnete sich als Wels im Teich der Autobranche

Der 350 kW starke Silenth E-12 zeigte auf der Hochalpenstraße mit ihren 36 Kehren und bis zu zwölf Prozent Steigung, was im künftigen ÖPNV stecken kann.

Früher hieß es immer, ein Auto verliert an Wert, sobald man den Kaufvertrag unterschrieben hat. Zumindest derzeit sieht es so aus, als ob die Problematik des hohen Wertverlusts bei Elektroautos noch stärker zum Tragen kommen könnte. Die Gründe hierfür sind jedoch vielschichtiger.

Eng mit dem Smart e verwandt dehnt Renaults Twingo Electric die Nutzbarkeit auf ein anderes Level.

Eng mit dem Smart e verwandt dehnt Renaults Twingo Electric die Nutzbarkeit auf ein anderes Level.

Der Across ist nicht einfach nur ein umgelabelter RAV-4. Er ist genau das, was Suzuki in der Palette bis jetzt gefehlt hat, nämlich ein SUV mit Plug-in-Hybrid.

Rekuperation ist keine besondere Fähigkeit, keine Krankheit und auch nicht die Bezeichnung für das pflegende Zurückschneiden von Staudenbeeten im Frühjahr. Rekuperation ist der etwas sperrige Begriff für den noch sperrigeren Begriff `Energierückgewinnung´. Unterm Strich kann man sagen: es ist etwas Lässiges, das Elektroautos können, Verbrenner aber nicht.

Mazda kündigte letzte Woche große Elektrifizierungspläne an. Nichts Ungewöhnliches dieser Tage. Doch Enthusiasten bangten trotzdem: Der MX-5 ist als purer, leichter Roadster quasi der letzte seiner Art und dafür sehr geschätzt. Passt das noch in diese Pläne oder steht er vor dem Aus? Jetzt haben wir erste Antworten.

Ferraris erster Straßen-Sportwagen mit V6-Motor ist da. Wobei: Der kleine Sechsender muss Anno 2021 freilich nicht allein für Vortrieb sorgen. Neben zwei Turbos, die ihn unter Druck setzen, hilft auch ein Plug-in Hybrid System dabei, ordentlich Power zur Verfügung zu stellen. So ist der "Kleine" am Ende sogar stärker als der F8 und der Roma ...

Erstmals setzt Skoda bei der Tour de France das neue Stromer-Flaggschiff Enyaq ein. Und dann auch gleich als mobile Schaltzentrale des Tour-Verantwortlichen Christian Prudhomme.

Diesen Herbst landet der schnittig gezeichnete E-SUV MG Marvel R in den heimischen Schauräumen. Nun kann er bereits vorbestellt werden. Erhältlich mit Hinter- oder Allradantrieb und in den Ausstattungslinien Comfort, Luxury und Performance wird er voraussichtlich zwischen 40.000 und 50.000 Euro kosten.

Während die Automobilmärkte weltweit im vergangenen Jahr von der Corona-Pandemie stark betroffen waren, stiegen die Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen in den meisten Ländern stark an und erzielten einen Marktdurchbruch.