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ELECTRIC WOW / 28.08.2026.

Suzuki Across: Ein Auto wie ein Hotel

ELECTRIC WOW / 17.04.2026.

Test: Tesla Model Y RWD – Einsteigen leicht gemacht

ELECTRIC WOW / 21.08.2026.

Neues vom Iusboten: Recht auf Reparatur beim E-Fahrzeug?

ELECTRIC WOW / 28.08.2026.

JAECOO 7 PHEV führt C-SUV-PHEV-Segment an

Die Marke ist noch Jung am heimischen Markt, trifft jedoch den Puls der Zeit und baut seinen initialen Erfolg weiter aus.

Audis zwei neue Plug-in Hybrid-SUVs im ersten Test

Lückenschluss mit Strom: Exakt zwischen die Sechs- und die Achtzylinder-Versionen des Q8 platziert Audi jetzt die beiden Plug-in-Hybride des Nobel-SUV. Sie heißen 55 TFSI e quattro und 60 TFSI e quattro, leisten 280 kW/381 PS und 340 kW/462 PS und schaffen laut WLTP-Norm 47 und 45 Kilometer rein elektrisch. Beim kleineren Q3 heißt das Verbrenner- und Strom-Pendant Q3 45 TFSI e. Wir waren bereits mit den Plug-in-Hybriden auf Tour.

Plug-in- & Vollhybride /

Audi Q3 45 TFSI e

Auch bei Audis kompaktem Mittelklasse SUV darf nun teilweise rein elektrisch gefahren werden.

Plug-in- & Vollhybride /

Audi Q8 60 TFSI e quattro

Nachdem schon der Q7 den potenten Hybrid-Antriebsstrang verpasst bekommen hat, ist es wenig verwunderlich dass nun auch der Q8 teilzeitstromern darf ... einzig bekam er noch ein bisschen mehr Power spendiert.

News / 15.12.2020.

Der stärkste Serien-Peugeot aller Zeiten ist nicht billig

Peugeots neues Sport-Flaggschiff kommt auch nach Österreich. Nun wurde der Startpreis bekannt: 67.200,- Euro. Nicht wenig Geld, aber man bekommt ja auch einiges dafür ...

News / 14.12.2020.

"Not a car, but more", sagen die Macher

Nach dem "Lego-Prinzip" wurde der „eBussy“ entwickelt. 2021 soll dieser auch nach Österreich kommen.

E-Autos / 11.12.2020.

Große Unterschiede, viele Gemeinsamkeiten

Auf den ersten Blick haben Mazda MX-30 und Honda e nicht allzu viele Gemeinsamkeiten, auf den zweiten aber umso mehr. Grund genug, die beiden Japaner zum Vergleichstest zu bitten.

E-Autos / 23.11.2020.

Tesla Model 3: Dauertest Etappe #3

Wie schlägt sich das Model 3 Long Range auf der Autobahn? Wie weit kommt es wirklich und hält man es überhaupt so lange darin aus? Außerdem: Was hat sich so getan beim Model 3 seit dem Launch 2019? Sowohl bei der Soft-, als auch bei der Hardware.