Batterie (Starterbatterie) Onboard-Lader Null-Emissions-Fahrzeug Ladestecker Plug-in-Hybrid
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Renault Kangoo Maxi Z.E.

Der legitime Nachkomme des legendären R4 hat sich als Elektriker lokal emissionsfreie Manieren zugelegt. Sei es in der Kurz- oder in der Langversion.

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Renault Master Z.E.

Der Lademeister unter den Transportern der Rhombus-Marke hat in allen Längen- und Höhen-Versionen einen E-Antrieb unter die Haube gepflanzt bekommen.

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Renault Kangoo Standard Z.E.

Der legitime Nachkomme des legendären R4 hat sich als Elektriker lokal emissionsfreie Manieren zugelegt. Sei es in der Kurz- oder in der Langversion.

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Renault Zoe R135 Z.E. 50

Frischer und fescher, zudem stärker und bezüglich Reichweite ausdauernder hat Renault den Stromer jüngst gemacht. Sportlicher zu fahren ist er nun auch.

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Renault Zoe R110 Z.E. 50

Frischer und fescher, zudem stärker und bezüglich Reichweite ausdauernder hat Renault den Stromer jüngst gemacht. Sportlicher zu fahren ist er nun auch.

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Renault Twizy 80

Ob es ein Auto ist oder ein Leichtfahrzeug ist, das mag man diskutieren. So oder so hat der Hecktriebler vier Räder und City-taugliche Fahreigenschaften.

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Renault Zoe R110 Z.E. 40

Frischer und fescher, zudem stärker und bezüglich Reichweite ausdauernder hat Renault den Stromer jüngst gemacht. Sportlicher zu fahren ist er nun auch.

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Renault Twizy 45

Ob es ein Auto ist oder ein Leichtfahrzeug ist, das mag man diskutieren. So oder so hat der Hecktriebler vier Räder und City-taugliche Fahreigenschaften.

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Porsche Taycan Turbo

Elektrifizierung muss nicht mit Sportlichkeits-Verlust einhergehen. Beweise gefällig? Bitteschön.

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Porsche Taycan Turbo S

Performance bleibt Performance bei den Zuffenhausenern. Spätestens mit dem Top-Taycan haben sie bewiesen, dass sie es locker mit Tesla aufnehmen können.

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Peugeot e-2008

Analog zum DS3 Crossback E-Tense wird die Neuinterpretation des subkompakten City-SUVs ebenfalls in einer Batterie-betriebenen Variante aufgelegt.

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Porsche Taycan 4S

Der "Einstiegs-Elektro-Porsche" ist immer noch alles andere als untermotorisiert oder langweilig.

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Peugeot e-208

Das aktuell starke Löwen-Selbstbewusstsein äußert sich am Kleinwagen-Kandidaten des Modellporfolios genauso wie an den ­Großen. Erst recht in der Elektro-Variante.

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Peugeot iOn

Das einstige Mini-Trio Mitsubishi i-MiEV – Peugeot iOn – Citroën C-Zero ist derzeit ein Duett der beiden Franzosen. Die demnächst abgelöst werden.

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Nissan e-Evalia

Der Familien-Van Evalia, basierend auf dem Nützling NV200, ist nunmehr ausschließlich als Elektriker orderbar. Er bietet bis zu sieben Sitzplätze.

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Opel Corsa e

Deutscher, französisch elektrisiert: Die Neuauflage – unter den Fittichen der PSA-Gruppe – hat dem kleinen Blitzer eine Stromer-Version eingebracht.

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Nissan e-NV200

Vom Verbrenner – Benziner und Diesel – zum Stromer weiterentwickelt hat Nissan den kompakten Kastenwagen. Der Erstauftritt der E-Version erfolgte 2013.

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Nissan Leaf E+

Kanten zugelegt hat sich der zuvor recht rundliche Japaner. Gleichzeitig wurden ihm die Muskeln gestärkt. In der Top-Version schafft er jetzt 385 Kilometer.

Neue Tests

ELECTRIC WOW / 27.07.2026.

Der große Vergleichstest: BMW iX3, Mercedes GLC, Xpeng G6

Die lang erwarteten neuen Benchmarks sind da. Von nun an werden alle anderen Fahrzeuge daran gemessen und damit verglichen. Grund genug, sie sich einmal gemeinsam vorzunehmen. Der BMW iX3 50 xDrive, der Mercedes-Benz GLC 400 4Matic EQ und der Xpeng G6 AWD Performance.

ELECTRIC WOW / 17.06.2026.

Test: BMW iX3 50 – Die neue Mitte

Der BMW iX3 ist schon länger seiner ursprünglichen Fahrzeugkategorie entwachsen. Sowohl in Größe als auch in Preis. Doch das Rezept stimmt nach wie vor und BMW stellt ein begehrenswertes Auto auf die Straße.

ELECTRIC WOW / 17.06.2026.

Test: Peugeot E-308S SW – Der Löwe im Sportsakko

Das Facelift des Peugeot E-308 SW fährt seine Krallen aus und zeigt seine Zähne, kommt dabei aber ganz ohne Gebrüll aus. Die Multi-Energy-Plattform von Stellantis machts möglich und spendiert dem Familien-Kombi den überarbeiteten E-Antrieb.
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