Die erste Baureihe des Hyundai Ioniq verabschiedet sich: Der Autobauer stellt die Produktion im Werk Ulsan in Südkorea im Juli 2022 ein. Damit endet ein bedeutendes Kapitel in der Geschichte von Hyundai. Denn der 2016 eingeführte Ioniq war das weltweit erste Modell, das von Anfang an ausschließlich für den Einsatz von drei elektrifizierten Antriebssträngen konstruiert wurde: Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und batterieelektrisch.

Camping ist so populär wie nie. Klar, dass auch hier der Ruf nach Elektrifizierung laut wird. Wir stellen Konzepte verschiedener Art vor. Dennoch heißt’s: schön langsam.

Bis man in Österreich tatsächlich das Haus ans Auto anstecken kann, braucht es noch technische und rechtliche Rahmenbedingungen.

Ein Projekt in der Seestadt Aspern bemüht sich, die Sorge um „Stromautobahnen“ zu jedem Mehrparteienhaus zu zerstreuen.

Die Energiewende macht das Leben der Verantwortlichen für die Stromnetze zwar schwieriger – aber das Risiko für einen Blackout sei lediglich „von einem extrem niedrigen“ auf einen „immer noch sehr niedrigen“ Wert angestiegen, versichert Kurt Misak, Leiter der Abteilung Versorgungssicherheit bei Austrian Power Grid AG.

Das Bundesheer empfiehlt eine Packliste wie bei einem zweiwöchigen Campingurlaub zu Hause. Und: Ruhe bewahren!

Die Big Player der Autoindustrie stehen in den Startlöchern, um V2X voranzutreiben.

Was ist was?

Mitsubishi gehörte zu den ersten, die Elektroautos und später PHEVs als Katastrophenschutz implementierten.

Seit 2011 setzt Japan auf die Energie von Elektroautos als Teil des Notfallplans beim Zusammenbruch der Stromversorgung. In Europa laufen zahlreiche Projekte, um bidirektionales Laden alltäglich zu machen.

Durch das Leasen eines E-Autos profitieren Sie von der attraktiven Umweltprämie. Zudem fahren Sie umweltfreundlich und erhalten viele weitere Vorteile. Im Folgenden erklären wir Ihnen alles, was Sie rund um das Leasing von E-Autos wissen sollten.

Bei E-Autos, oder vor allem dem Umstieg auf ein solches, beschäftigen die Menschen viele Themen auch abseits des Zankapfels "Laden". Eines davon ist die Versicherung.

Seat-Tochter Cupra ist der Shooting-Star der Autobranche, die jungen Wilden aus Spanien setzen gerade an, die eigene Mutter in den Schatten zu stellen. Jetzt wird das Tempo noch einmal erhöht. Wo die Marke vor vier Jahren aus der Taufe gehoben wurde, im spanischen Sitges, zeigte Cupra jetzt seine ehrgeizigen Pläne für die nächsten Jahre.

Ein Konsortium an Forschern hat mit einem Projekt begonnen, wertvolle Rohstoffe aus Alt-Akkus wieder und immer wieder zurückzugewinnen.

Zur Bestätigung des offiziellen Premierentermins diesen Oktober spendiert uns Polestar einen ersten, komplett ungetarnten Blick auf ihr nächstes Fahrzeug: den Polestar 3.

Der 2023er Polestar 2 wurde erst vor wenigen Wochen enthüllt. Schon dieses Facelift kam ein wenig überraschend; insbesondere, da damit für das Performance-Paket eine Leistungssteigerung auf 476 PS (350 Kilowatt) und ein maximales Drehmoment von 680 Newtonmetern einherging. Nun aber hat Polestar gleich noch einen nachgelegt: Im Rahmen der Polestar Engineered Produktreihe entstanden ist der neue Polestar 2 BST Edition 270 das neue Top-Modell des schwedischen Elektroautos. Er bringt diverse mechanische und optische Retuschen ebenso mit wie eine gehörige Portion Exklusivität. Der Haken: Billig ist er nicht gerade.

Ineos-CEO Sir Jim Ratcliffe erklärte im letzten Teil der Video-Serie zum kommenden Ineos Grenadier die nächsten Schritte für das Unternehmen. Neben Derivaten des großen Kraxlers, zum Beispiel einer Version mit längerem Radstand oder eine Pickup-Variante, ist hier vor allem ein rein elektrischer Geländewagen ein ganz dicker Punkt auf der To-Do-Liste.

Wer sein Elektroauto mit Solarstrom vom eigenen Dach tankt, fährt deutlich günstiger als mit einem Autos mit Verbrennungsmotor oder jene, die ihr E-Auto mit Netzstrom laden. Im Vergleich zu Benzinern und Diesel-Fahrzeugen können Autofahrer mit Sonne im Tank bis zu 77 Prozent der Spritkosten sparen. Die Ersparnis gegenüber E-Autos, die mit Strom aus dem deutschen Stromnetz geladen werden, liegt bei immer noch 46 Prozent. So das Ergebnis einer aktuellen Auswertung des Solar-Online-Anbieters zolar.