E-WISSEN /
In einem Akku für ein Elektroauto bzw. einen Plug-in-Hybrid stecken mehrere hundert bis mehrere tausend Lithium-Ionen-Zellen. Diese kleinteilige Bauform hat den Vorteil, dass die Gesamtkapazität selbst beim Ausfall einiger Dutzend Zellen nicht merklich leidet. Einzeln werden beispielsweise die 18.650-Zellen auch in E-Zigaretten verwendet. In vollwertigen E-Fahrzeugen wiegen die Batterien deshalb häufig mehrere hundert Kilogramm, im reichweitenstärksten Tesla Model S ist sie etwa 0,75 Tonnen schwer.
ELECTRIC WOW / 01.09.2026.
Test: Honda CUV e: – Lautlos durch den Alltag
Mit dem CUV e: bringt Honda einen Elektro-Roller auf die Straße, der deutlich mehr sein möchte als nur ein praktisches Stadtfahrzeug. 83 km/h Höchstgeschwindigkeit, bis zu 6 kW Leistung und zwei herausnehmbare Akkus machen ihn zum interessanten Begleiter für Pendler.