Kleinspannungssysteme

Normale Hybridfahrzeuge verfügen über Hochspannungskomponenten, die etwa 400 Volt Spannung aufweisen und deshalb auch besonders geschützt sind. Kleinspannungssysteme arbeiten hingegen nur mit 48 Volt. Daraus ergeben sich Vor- (bspw. geringere Kosten) und Nachteile (bspw. geringere Leistungsfähigkeit). Größter zugeschriebener Pluspunkt ist jedoch, dass sie mit überschaubaren Kosten weniger Sprit verbrauchen sollen als konventionelle Antriebe.

Neue Tests

ELECTRIC WOW / 24.02.2026.

BYD Seal 6 DM-i Touring: Stell dir vor, es ist Luxus und keiner sieht hin

Hinter glattgeschliffener Optik auf 4,84 Metern verbergen sich zahlreiche Features zum kleinen Preis. Unser Testwagen hatte keinen Aufpreisposten zu verzeichnen!

ELECTRIC WOW / 29.01.2026.

Test: Hyundai Ioniq 9

Mit 5,06 Metern Länge ist das neue Hyundai-Flaggschiff sowas wie ein SUV-Kombi-Van und wartet mit viel Platz im Innenraum und Sitzplätzen für bis zu sieben Personen auf.

ELECTRIC WOW / 19.01.2026.

BMW iX M70 xDrive im Test

Bei den rein elektrischen SUV-Modellen von BMW ist er die exklusive Spitze. Doch kann der iX in Zeiten des Neue-Klasse-iX3 noch bestehen? Test der Topversion mit 659 PS.