E-WISSEN /
Der Verbrauch wird bei reinen Elektroautos in kWh, bei Hybrid-Fahrzeugen in Liter pro 100 Kilometer und bei Plug-in-Hybridfahrzeugen sowohl in kWh (reiner E-Betrieb) als auch in Liter pro 100 Kilometer angegeben. Seit 1. September 2017 wird der Verbrauch mittels WLTP-Prüfverfahren ermittelt, das deutlich realitätsnähere Ergebnisse liefert als der alte NEFZ-Test.
ELECTRIC WOW / 01.09.2026.
Test: Honda CUV e: – Lautlos durch den Alltag
Mit dem CUV e: bringt Honda einen Elektro-Roller auf die Straße, der deutlich mehr sein möchte als nur ein praktisches Stadtfahrzeug. 83 km/h Höchstgeschwindigkeit, bis zu 6 kW Leistung und zwei herausnehmbare Akkus machen ihn zum interessanten Begleiter für Pendler.