Subaru E-Outback: Alles immer dabei

Super interessanter Tag. Ich habe eine Affinität zu Autos und Spaß daran, dazuzulernen. Elektroauto ist jetzt natürlich ein Thema, auch weil ich eine PV-Anlage habe. V2H (Vehicle-to-Home) wäre eine super Option für mich. Als nächstes hätte ich gern einen Allradler mit Anhängelast (hier: 1.500 Kilogramm). Mir war nicht klar, ob ein E-Auto das richtige ist. Doch das ist es. Ich glaube, die WLTP-Werte sind zwar nicht zu schaffen, aber das ist mir nicht so wichtig. So weite Strecken fahren wir nicht mehr. Es hat ein wenig gedauert, bis ich mich reingefuchst habe, dann war es aber sehr logisch. Gesamt ist der Wagen sehr schick und die Marke taugt mir sehr. Ich finde den Allrad spannend. In der Kurve fühlt man sich sehr sicher. Gerade bei Aquaplaning passiert quasi nichts Unangenehmes. Man kann in die Bremse steigen oder auch nicht. Die Handy-Kopplung hat super funktioniert, der Kofferraum ist riesig. Leider hat er keinen Frunk und er verriegelt alle Türen ­automatisch, das mag ich weniger (lässt sich deaktivieren). Ich habe gut in das Auto reingepasst und sofort eine gute Position gefunden. Auch für lange Strecken ist der Wagen sicher gut geeignet. Der Sitz fährt zurück beim Aussteigen, das ist sehr komfortabel. Ich denke, der hat ein super Preis-Leistungs-Verhältnis. Ich denke über einen Asiaten als nächstes Auto nach. Daher passt der Subaru natürlich perfekt. 

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