Vor seiner Enthüllung im zweiten Quartal 2023 gewährt uns VW anlässlich der CES 2023 einen ersten Blick auf ihren kommenden Top-Stromer, der mit hoher Reichweite, neuem Display-Konzept und mehr punkten soll. Außerdem führt er endlich eine Hintergrundbeleuchtung für VWs leidigen Touchslider ein.

Nach Nio, BYD, Lynk und Co., MG und Ora will nun die nächste chinesische Automarke in Europa Fuß fassen; und bringt dafür ein äußerst interessantes Auto mit. Heute zogen die Chinesen auf ihrem Heimatmarkt das Tuch von ihrem Facelift des dort bereits erhältlichen Zeekr 001, der mit bis zu 140 kWh Akku-Kapazität aktuell das Serien-E-Auto mit der höchsten Reichweite am Markt darstellt.

Kunden des ÖAMTC sowie der EVN dürfen sich über ein sprunghaft angewachsenes, für sie zugängliches Ladenetz freuen. Möglich macht es ein beidseitiges Roaming-Abkommen zwischen den beiden. So können die Ladekarten von ÖAMTC und EVN ganz einfach an den jeweiligen Ladestationen des Partners verwendet werden.

Aus Spanien soll das "erste Bioauto" kommen: Ein 4,65 Meter langer Crossover, der zu 90 Prozent aus recycelten Materialien bzw. solchen aus pflanzlicher Basis hergestellt wird – der Liux Animal

Der 4,5-Meter-Elektriker soll 29.000 Dollar kosten und im Jahr 2024 erstmals ausgeliefert werden. Vorerst gibt es nur die Visualisierung eines agilen, grünen City-Hüpfers

Mit einer neuen Außenfarbe und einem Plus an Digitalisierung startet der Suzuki Across ins Jahr 2023. Der Plug-in-Hybridantrieb mit ordentlicher Reichweite bleibt vorerst unberührt

Hyundai gewährt uns einen ersten Blick auf den komplett neuen Kona, der 2023 auf unsere Straßen starten soll und im Vergleich zum Vorgänger zwar noch markanter aussieht und auch etwas wächst, aber nach wie vor sowohl konventionell, als Hybrid und rein-elektrisch zu haben sein wird.

Man hat es spannend gemacht im Ministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie. Seit Ende 2022 steht aber doch fest, dass auch 2023 der Kauf von E-Autos, E-Motorrädern und Plug-in-Hybriden weiter mit bis zu 5.000 Euro gefördert wird. Ein paar Anpassungen gibt es aber.

Eigentlich ist BYD in Österreich schon tätig, so richtig los geht es allerdings im Jänner 2023. Ab da werden die ersten Autos für Probefahrten zur Verfügung stehen und dementsprechend auch ganz offiziell zum Kauf angeboten. Nun ist auch klar, welche Preise dabei für den Atto 3, den Han und den Tang aufgerufen werden.

Tesla Model S und Model X sind ab sofort wieder in Österreich erhältlich. Nach rund zwei Jahren Abstinenz sollen bereits im Dezember die ersten Modelle auf unsere Straßen rollen. Irre: Die beiden Plaid-Modelle sind 1020 PS stark.

Aus einer Vision wurde Wirklichkeit, der Porsche 914 Electric strahlt in prächtigem Grün mit den Projektpartnern und Mastermind Christian Clerici um die Wette, wir waren bei der Premiere dabei.

Kompakte SUV sind nach wie vor voll im Trend, wer ein solches elektrisch haben und sich von der breiten Masse abheben will, der ist beim Volvo C40 Recharge genau richtig.

Die Coupé-Version des Volvo XC40 verfügt über die gleichen Antriebsstränge und Akkus wie sein etwas geräumigerer Bruder, ist optisch dafür deutlich stylischer.

Geschenke, Geschenke! Auch bei Instadrive: Die Elektroauto Langzeitabo-Anbieter (Stichwort Easing statt Leasing) geben 55 Prozent Rabatt auf Strom, dazu gibt es weihnachtliche Preise und kostenlose Lieferung auf alle Modelle

Mit der neuen 19,2-kWh-Batterie für das Modelljahr 2023 sollen im Jaguar F-Pace P400e nun 65 Kilometer rein elektrisch zurückzulegen sein. Aufgewertet wurde auch die Ausstattung des Nobel-SUVs

Porsche und VW-Konzern-Chef Oliver Blume bestätigte in einem Interview, dass Porsche an einem neuen Hypercar als Nachfolger für den 918 Spyder arbeitet. Allerdings stehen diverse andere Autos noch davor auf der to-do-Liste; vor allem elektrische.

BMW startet die Produktion seines Wasserstoff-Fahrzeugs BMW iX5 Hydrogen. Die Kleinserie entsteht im Pilotwerk des Münchner Forschungs- und Innovationszentrums (FIZ). Das Sports Activity Vehicle (SAV) mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie hat bereits in seiner Entwicklungsphase ein intensives Testprogramm durchlaufen. Ab Frühjahr 2023 soll es als Technologie-Demonstrator für lokal CO2-freie Mobilität in ausgewählten Regionen zum Einsatz kommen.

Leonore Gewessler hat bei einer Pressekonferenz unter dem Titel „Präsentation Sofortprogramm E-Ladestellenausbau“ angekündigt, dass in Österreich bis 2030 ein massiver Ausbau des Ladenetzes stattfinden soll. Dabei soll vor allem auf Schnellstraßen, aber auch im niedrigrangigen Straßennetz einiges passieren.