E-AUTOS /
Ohne Hintergrundgeknatter dem Fahrtwind lauschen kann man in der aufmachbaren Variante des einstigen Swatch-Autos. Der E-Motor surrt sehr leise.
Anfangs alternative, bald einzige Antriebsvariante ist für den Zweisitz-Zwerg ein Strom-Aggregat. Trotz City-Reichweite schafft er auch Bergprüfungen.
Bei den Tschechen übernimmt der Citigo unter der Submarkenbezeichnung „iV“ den Elektro-Auftakt. In den Abmessungen entspricht der Stromer den Verbrennern.
Erster Strombotschafter der Katalanen ist der – ausschließlich fünftürige – Mii alas E. Der angegebene Normverbrauch kann locker unterboten werden.
Der Lademeister unter den Transportern der Rhombus-Marke hat in allen Längen- und Höhen-Versionen einen E-Antrieb unter die Haube gepflanzt bekommen.
Der legitime Nachkomme des legendären R4 hat sich als Elektriker lokal emissionsfreie Manieren zugelegt. Sei es in der Kurz- oder in der Langversion.
Frischer und fescher, zudem stärker und bezüglich Reichweite ausdauernder hat Renault den Stromer jüngst gemacht. Sportlicher zu fahren ist er nun auch.
Ob es ein Auto ist oder ein Leichtfahrzeug ist, das mag man diskutieren. So oder so hat der Hecktriebler vier Räder und City-taugliche Fahreigenschaften.
Performance bleibt Performance bei den Zuffenhausenern. Spätestens mit dem Top-Taycan haben sie bewiesen, dass sie es locker mit Tesla aufnehmen können.
Elektrifizierung muss nicht mit Sportlichkeits-Verlust einhergehen. Beweise gefällig? Bitteschön.
Der "Einstiegs-Elektro-Porsche" ist immer noch alles andere als untermotorisiert oder langweilig.
Analog zum DS3 Crossback E-Tense wird die Neuinterpretation des subkompakten City-SUVs ebenfalls in einer Batterie-betriebenen Variante aufgelegt.
Das aktuell starke Löwen-Selbstbewusstsein äußert sich am Kleinwagen-Kandidaten des Modellporfolios genauso wie an den Großen. Erst recht in der Elektro-Variante.
Das einstige Mini-Trio Mitsubishi i-MiEV – Peugeot iOn – Citroën C-Zero ist derzeit ein Duett der beiden Franzosen. Die demnächst abgelöst werden.
ELECTRIC WOW / 30.08.2025.
Nur wer eine spannende Geschichte aufweist, kann diese in der Jetztzeit neu aufgeladen erzählen – so wie Renault es gerade mit seinen Kultautos macht.
ELECTRIC WOW / 19.08.2025.
Der BYD Dolphin Surf mag nur 3,99 Meter lang sein, das Topmodell mit 156 PS betont jedoch das „Flitzen“ in City-Flitzer. In dem Fall entfernt er sich ebenso flott von der 20.000-Euro-Idee.
ELECTRIC WOW / 18.08.2025.
Der Smart #5 Brabus fühlt sich an, als hätte man statt Smarties etwas anderes geschluckt: Ecstasy, Viagra, lassen Sie Ihre Fantasie spielen. 646 PS sorgen hier für den Extra-Kick.
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