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800 Volt, 680 PS, 3,9 Sekunden, kein Drama. Neuer Polestar 3

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Nicht neu, aber neu gestärkt ist der kleine E-Stromer aus Wolfsburg. Die Akku-Kapazität ist fast verdoppelt, die Reichweite auf 260 Kilometer gestreckt.

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Alleinstellungsmerkmal und Blickfang des Batteriestrom-SUVs sind die Flügeltüren. Im Freien durchaus praktisch, kann’s in Garagen damit eng werden.

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Der BMW iX3 ist schon länger seiner ursprünglichen Fahrzeugkategorie entwachsen. Sowohl in Größe als auch in Preis. Doch das Rezept stimmt nach wie vor und BMW stellt ein begehrenswertes Auto auf die Straße.

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Lynk & Co 02 im Test: Weg vom Einheitsbrei

Ein chinesisches Auto wie alle anderen? Dieses Kompakt-SUV versucht, sich abzuheben. Nicht nur vom Design, durch den ganzen 02 ziehen sich pfiffige Details.

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