electric WOW

680 PS, 800 Volt, skandinavische Souveränität. und ein Fahrerlebnis, das man so von einem 2,5-Tonnen-SUV nicht erwartet

TrendingNews

News / 01.12.2020.

Mehr Reichweite bei geringeren Kosten

Die neuen zylindrischen Batteriezellen versprechen 30% gesteigerte Reichweite bei niedrigeren Kosten. Jetzt gibt es neues Video- und Bildmaterial.

E-Autos / 07.12.2020.

Exklusiv: Erster Test mit dem neuen Mirai

Die zweite Generation des Toyota Mirai startet zwar erst im Frühjahr 2021, wir konnten dem noch leicht getarnten Vorserienauto aber bereits jetzt auf den Zahn oder vielmehr die Brennstoffzelle fühlen.

E-Autos /

Toyota Mirai

Modernste Antriebstechnologie wird in der zweiten Generation des Mirai mit einem deutlich niedrigerem Preis und spürbar mehr "Premium" gepaart, womit der Neue nicht mehr nur für "Early Adopter" zum reizvollen Offert wird.

E-Autos /

Skoda Enyaq iV

Nach dem kleinen Citigo wagt sich Skoda in Sachen E-Mobilität gleich an etwas Großes: einen ausgewachsenen Elektro-SUV nämlich, der auch preislich durchaus selbstbewusst auftritt: Der attraktive Startpreis lässt sich kinderleicht dramatisch erhöhen.

E-Autos /

Skoda Enyaq iV

E-Autos /

Volkswagen ID.4

Der erste Elektro-SUV der Wolfsburger basiert wenig überraschend auf der selben Plattform wie der ID.3 oder auch Skodas Enyaq IV und verheißt damit viel Platz, anständige Reichweite und typisches elektro-Feeling.

E-Autos /

Volvo XC40 P8

Wem die technischen Daten des voll-elektrischen XC40 vertraut vorkommen, hat sich wohl den Polestar 2 schon mal genauer angesehen; der Antrieb ist der selbe, das Äußere nur deutlich "klassischer".

E-Autos /

Opel Mokka-e

Der Bruder von DS3 e-tense und Peugeot e-2008 punktet mit bewährter Konzerntechnik und eigenständigem Design - zumal der Mokka als erster das neue "Vizor-Gesicht" der Marke mit dem Blitz tragen darf.