PLUG-IN- & VOLLHYBRIDE /
Der zwei-eiige Zwilling des Toyota RAV4 Plug-in Hybrid von Suzuki. Technik und Interieur sind identisch, nur an der Außenhaut durften sich die Suzuki-Designer ein klein wenig austoben.
Die elektrifizierte Version von BMWs oberer Mittelklasse-Limousine wurde 2019 noch einmal etwas überarbeitet und mit einer größeren Batterie versehen - zumindest in Sachen kWh. Mehr Platz beansprucht sie im Fahrzeuginneren nicht.
Der Chrysler beziehungsweise Lancia Voyager war ein von vielen Unternehmern hoch geschätztes Auto, der Nachfolger namens Pacifica mit Plug-in-Hybrid du?rfte den Fans auf Anhieb gefallen.
Die Hauptsäule der Baureihe ist der Variant. Als Alternativer hat er um rund 130 Liter weniger Laderaum, dafür höheres<br /> Spritsparpotenzial anzubieten.
Bereits die erste Neubearbeitung hinter sich hat der Benziner-Stromer-Antrieb im Passat der achten Generation. Das Resultat ist verlängerte Reichweite.
In die Serie eingeführt hat er den Twin Engine genannten Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang. Gleichzeitig markiert er die<br /> Topmodellstufe der Baureihe.
Die zweite Generation des überkompakten Markenbestsellers hat einen aufladbaren Benziner-Hybriden im Antriebsrepertoire. Inklusive Allradantrieb.
Das Debut des Einstiegs-SUVs war preisgekrönt. Den Würdigkeitsanspruch untermauern die Schweden mit einer frontgetriebenen elektrisierten Version.
Kommod und exklusiv eingerichteter Wohnraum geht in der Kombiversion vor üppigem Laderaum. Akribische Abschirmung von Außengeräuschen gehört dazu.
Zur langgestreckten Oberklasse-Eleganz addierte Volvo vom Start weg eine unaufgeregt agierende alternative Antriebs-Version mit Allradfahrprogramm.
Zwar ist er – in Europa – auch mit Diesel zu haben, der Antriebsschwerpunkt liegt für den Lader jedoch auf gleich zwei Plug-in-Hybrid-Leistungsstufen.
Ganz ohne Diesel kommt der in Amerika assemblierte Mittelklassler aus. Als Selbstzünderersatz agiert ein aufladbarer<br /> elektrifizierter Benziner-Antrieb.
Lange konzentrierte sich Toyota vor allem auf Vollhybrid-Technik. Seit zwei Jahren ist der Prius wieder mit einem aufladbaren System auf dem Markt.
An den Anfang der Elektrifizierungsoffensive stellen die Tschechen auch ihr raumgreifendes Lader-Flaggschiff. Der Antrieb stammt aus dem Konzernregal.
Zu seinem Start war von Hybridisierung noch keine Rede. In der zweiten Auflage gab es zwei Varianten, ebenso wie in der aktuellen dritten Generation.
Als Auftaktsignal des Elektrozeitalters hat Škoda eine eigene Submarke gegründet. Unter „iV“ werden alle Modelle, die unter Strom stehen, firmieren.
ELECTRIC WOW / 03.06.2026.
MG lädt ein, den Schritt zurück zum Pragmatismus zu gehen und macht die Entscheidung sehr leicht. Der MGS6 EV wirkt dabei nicht wie eine Kompromisslösung.
ELECTRIC WOW / 22.05.2026.
Niemand ist perfekt, zumindest von Anfang an. Mit dem ausgewogenen Kompakt-SUV MGS5 EV hat MG aber einen gewaltigen Sprung in diese Richtung gemacht.
Eine der Kernkompetenzen von Citroën war immer schon der Fahrkomfort. Beim ë-C5 Aircross packen sie diese Kompetenz nun in ein schnittiges SUV mit Elektroantrieb.
© 2026 electric WOW All Rights Reserved.
