Groß eingestiegen sind die Ingolstädter in die Ära der Elektromobilität. Mittlerweile ist der allradgetriebene e-tron in zwei Leistungsstufen orderbar.

Groß eingestiegen sind die Ingolstädter in die Ära der Elektromobilität. Mittlerweile ist der allradgetriebene e-tron in zwei Leistungsstufen orderbar.

Zugelegt an Speicher-Power hat der Bayer seit seiner Premiere im Jahr 2013. Die Ernte: Reichweitenverlängerung von zuvor 190 auf bis zu 310 Kilometer.

Der Porsche Taycan hat einen echten Drift-Marathon hingelegt. Auf einer gut 200 Meter langen Kreisbahn auf dem Hockenheimring drehte Porsche-Instrukteur Dennis Retera mit dem Sportwagen 210 Runden, was 42,171 Kilometern entspricht. 55 Minuten dauerte der Drift, die Durchschnittsgeschwindigkeit lag bei 46 km/h. Damit hat es der Taycan für den längsten Drift mit einem Elektrofahrzeug ins berühmte Guinness-Buch der Rekorde geschafft

Strom aus Kohle? Bloß nicht, dabei entsteht viel zu viel CO2. Aber "grüner" Strom aus einem ehemaligen Kohlekraftwerk? Diese Idee wird jetzt im nordrhein-westfälischen Elverlingsen, Deutschland, verwirklicht: in Form eines neuen, aus Elektroauto-Batterien bestehenden stationären Batteriespeichers.

Seit Monaten brennt der US-Elektroautobauer Tesla an der Börse ein wahres Kurs-Feuerwerk ab. Das sorgt dafür, dass Firmenchef Elon Musk zum "Dagobert Duck" der Autobranche wird. Wie einst die berühmte Comic-Figur aus Entenhausen schwimmt auch der Unternehmer aus dem Silicon Valley im Geld. 

Ford intensiviert seine Elektrifizierungs-Aktivitäten: Ab sofort kann der Kuga Voll-Hybrid bestellt werden, und zwar zu Preisen ab 39.900 Euro. Das Kompakt-SUV hat einen 2,5 Liter großen Benziner und einen Elektromotor unter der Haube, die 112 kW/152 PS und 92 kW/125 PS leisten.

Beim Thema Elektroauto bekommen die beinharten Verfechter des Verbrennungsmotors meist weiche Knie. Auch hohe Kosten dienen als Argument gegen Stromer. Doch aktuelle Modelle treten den Gegenbeweis an. Sieben populäre Elektro-Mythen lösen sich dabei in Luft auf.

Der Ford Transit ist ein Global Player - er ist weltweit bei mehr als 1.800 Nutzfahrzeug-Händlern zu haben und europaweit der meistverkaufte Transporter im 2-Tonnen-Segment. Jetzt wird er auch vollelektrisch, mit überzeugenden Leistungsdaten - und mit einer Besonderheit.

Noch befindet er sich in der Serienentwicklung, aber die BMW Group gewährt erste Ein- und Ausblicke auf den neuen BMW iX, der als BMW Vision iNEXT vorgestellt worden ist und Ende 2021 auf den Markt kommt.

Leserinnen und Leser von AUTO BILD Österreich konnten im ÖAMTC Fahrtechnikzentrum Teesdorf diverse Hybridarten, E-Autos und ein Brennstoffzellenfahrzeug ausprobieren.

Wir starten unsere dreimonatige Testzeit mit dem Tesla Model 3 Long Range! Hier die ersten Video-Eindrücke von dem Power-Stromer "made in the USA".

Hyundai legt noch einmal Hand an den Kona Elektro. Die Designer frischen das Design auf und modernisieren die Assistenzsysteme, im Frühjahr 2021 rollt das neue Modell an den Start.

Der Porsche Taycan-Bruder mit den vier Ringen auf der Nase absolviert gerade seine ersten Testfahrten. Wir waren dabei, ließen uns in 11,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 230 katapultieren und sammelten auch sonst jede Menge Eindrücke.

Mercedes-Benz wird Aston Martin die für den Einstieg in das Elektroauto-Segment notwendige Technologie zur Verfügung stellen, so die Konzernspitze des britischen Unternehmens. Sein erstes batteriebetriebenes Modell soll frühestens im Jahr 2025 auf den Markt kommen.

Im September wurden in Europa zum ersten Mal in der Geschichte mehr elektrifizierte Autos als solche mit Diesel-Motor verkauft. Überhaupt stürzt der Diesel auf ein Rekordtief. 

Die Automobilindustrie befindet sich in der Elektro-Offensive. In Europa steigen zwar die Verkaufszahlen der Stromer stetig, doch der ganz große Durchbruch ist bislang (noch) ausgeblieben.

Speziell für Fuhrparks und Flotten hat Nissan nun eine neue, günstigere Einstiegsversion in Form des e-NV200 Kombi aufgelegt, ab netto 35.433 Euro geht's los.