E-AUTOS /
Die Praxistauglichkeit und Vielseitigkeit des mittelgroßen Nützlings kann in der Strominterpretation auch auf Personenbeförderung zugeschnitten sein.
Wer von sportlichen Mercedes-Modellen spricht, der kommt am Kürzel AMG nicht vorbei. Seit Kurzem gibt’s die verschärfte Sternenkost auch bei vollelektrischen Autos wie dem EQE.
Das Stromer-Programm erweitert MAN um eine Bus-Variante mit bis zu neun Sitzplätzen. Unter anderem seitens Hotel- und Taxi-Betreibern nachgefragt.
In der größten Klasse der Leichttransporter setzt das Schwestermodell des VW Crafter ein elektrisches Signal. Mit 10,7 Kubikmetern Laderaum-Kapazität.
Als schräger und dennoch hochpraktischer Würfel hat der Südkoreaner als Verbrenner begonnen. Er setzt seine Karriere als Batterie-Elektriker fort.
Flink und flott bewegen sich Elektro-Autos grundsätzlich. Die Strom-Version des Kia-CUV auch ausdauernd, je nach Batteriekapazität bis zu 455 Kilometer.
Lokal emissionsfrei transportiert der elektrisch gemachte Italo-Nützling Waren und Güter vor allem auf Kurzstrecken in dicht besiedelten Metropolen.
Der Leiseste im Großkatzen-Gehege der Engländer ist gleichzeitig das Initial für die künftig elektrische Interpretation der Performance-Philosophie.
Eine Sonderstellung nimmt der Nexo unter den Elektrikern ein. Er produziert sich seine Antriebsenergie selbst, aus einer Wasserstoff-Brennstoffzelle.
Nutznießer der vielseitigen Elektroantriebsarchitektur ist auch das derzeit kompakteste Sports Utility Vehicle im südkoreanischen Modell-Portfolio.
Das Thema elektrifizierte Antriebe haben die Südkoreaner in der Kompakt-Klasse auf einer neu entwickelten Plattform gleich dreifach interpretiert.
Gezielt die Cities im Visier hat Honda mit dem ersten Großserien-Vollelektriker der Marke. Zum Start in zwei Leistungsvarianten. Mit Hinterradantrieb.
Entsprechend der aktuellen PSA-Philosophie wurde das Aggregate-Programm des schicken Kompakt-Crossovers um eine Batterie-Trieblingsversion komplettiert.
Bevor die ersten neuen Doppelwinkel-Elektriker startklar sind, hält der kleine Franzose aus einer Technik-Kooperation mit Mitsubishi die Stromer-Stellung.
Zugelegt an Speicher-Power hat der Bayer seit seiner Premiere im Jahr 2013. Die Ernte: Reichweitenverlängerung von zuvor 190 auf bis zu 310 Kilometer.
ELECTRIC WOW / 16.04.2026.
Er ist in der Viermeter-Klasse platziert, doch Preis, Platzangebot und Fahrfeeling verorten den Firefly eher in der Kompaktklasse. Wer es darauf anlegt, unterbietet den WLTP-Verbrauch locker.
ELECTRIC WOW / 06.04.2026.
Mit über 300 System-PS beeindruckt die aktuellste Generation des japanischen PHEV-Pioniers. Enge Parkgaragen oder städtischen Stress nimmt das 4,71 Meter lange SUV mit Gelassenheit.
ELECTRIC WOW / 13.03.2026.
Mit dem Zusatz Cross Country verspricht Volvo das große Abenteuer – auch wenn es im Alltag nur der Ausflug in den erweiterten Speckgürtel ist. Wofür der 428 PS starke Allradler auf jeden Fall gut ist: Sprints in 3,7 Sekunden auf 100 km/h.
© 2026 electric WOW All Rights Reserved.
