electric WOW

ELECTRIC WOW / 30.06.2026.

Achtung, Krokodil! Alpine x Lacoste x A290

ELECTRIC WOW / 29.06.2026.

Skoda Peaq: Eine Marke erreicht den nächsten Gipfel

ELECTRIC WOW / 27.06.2026.

Tesla fährt Grünheide weiter hoch

ELECTRIC WOW / 26.06.2026.

800 Volt, 680 PS, 3,9 Sekunden, kein Drama. Neuer Polestar 3

ELECTRIC WOW / 01.07.2026.

TU Wien eröffnet feierlich das eMOTION Lab

Ein für die TU ganz besonderer Moment würde am 1. Juli 2026 gefeiert. Das neu eingerichtete E-Mobilitäts-Labor wurde eröffnet und hört auf den Namen eMOTION Lab.

Die richtigen Stellschrauben

Audi schärft den Q4 nach – nicht komplett, dafür genau an den entscheidenden Punkten: Reichweite, Fahrverhalten und natürlich: Power!

News / 03.03.2024.

Der 700-Kilometer-E-Peugeot / mit Video!

Okay, da geht es um die Long-Range-Variante, die später folgt. Doch bereits das Grundmodell des Peugeot E-3008 soll 527 WLTP-Kilometer ermöglichen und auch Allrad wird es geben. Auf der Spur französischer Extravaganz.

E-Autos / 28.02.2024.

Dacia Spring innen wie außen neu gestaltet

Das derzeit günstigste Elektroauto auf dem Markt macht sich frisch für den Frühling: Der Dacia Spring bietet eine neue Außenerscheinung, ein lässiges Cockpit, drei Ausstattungslinien, zwei Motorenoptionen und sechs Lackierungen.

News / 26.02.2024.

Wirklich komplett aus Europa

In Genf zieht Renault das erste Mal das Tuch von der Serienversion des rein elektrischen neuen 5 E-Tech Electric. Verblüfend ist dabei nicht nur die nah am Konzeptauto liegende Optik.

News / 26.02.2024.

E-Taxis schrauben Kilometer

In Österreich beträgt der Jahresschnitt beim Autofahren – je nach Quelle – etwa 9.000 bis 13.000 Kilometer. Taxis fahren mehr, das ist klar. Elektro-Taxis sind keine Ausnahme, wie das Unternehmen Taxi4you beweist.

News / 20.02.2024.

Der Born erstarkt auf 326 PS

Beim Born VZ spricht Cupra von einem Bestellstart ab Mitte 2024. Der sogenannte Tribe wird sich schon die Zähne lecken, handelt es sich doch um den sportlichsten E-Kompakten der Marke.

News / 20.02.2024.

Alpine A290 braucht länger als der Renault R5

Die zivile Version mit dem Renault-Rhombus kommt früher auf den Markt als das Pendant der Sportmarke Alpine. Der A290 wird noch ausgiebig auf seine Performance getestet. Gut so!