electric WOW

Um 20 Prozent will Tesla die Produktion seiner Elektroautos an seinem deutschen Standort hochfahren. 1.000 neue Stellen sollen so entstehen, ab Oktober 2026 soll es so weit sein.

Heutige Autos sind kleine komplexe Elektronik-Giganten, die mit Ihren Vorgängern so gar nichts mehr gemein haben. Wollten Sie früher Motortuning betreiben, konnten Sie das nur in Form von Umbaumaßnahmen am Motorblock machen. Heute geht Motortuning viel einfacher, indem in die Elektronik eingegriffen wird. Eine Vielzahl an Sensoren interagiert mit dem Herzstück des Autos, dem Steuergerät.

News / 11.10.2022.

Mut kann man nicht kaufen, nur abonnieren

Noch 2020 war Nio, übrigens erst 2018 gegründet, beinahe Pleite. Doch die Volksrepublik glaubte an die Idee von William Li (und wollte vor allem die Arbeitsplätze). Eine Milliarde Euro Finanzspritzen und zwei Jahre später hat das Start-up seinen Börsenwert verzigfacht und greift unverhohlen und mutig die europäische Premium-Elite auf heimischem Boden an; mit innovativen „Akku-Austausch-Stationen“, selbstbewusstem Abo-Modell, zukunftsweisender Elektronik und einem verheißungsvollen Spitzenmodell, das wir probegefahren sind.

News / 10.10.2022.

Unklarheiten zur Zukunft

Die Batterie ist das Herzstück eines Elektroautos. Intensiv wird deshalb an Anoden, Kathoden, Elektrolyten und Co geforscht und unter anderem mit Magnesium, Natrium, Sauerstoff und Schwefel experimentiert. Doch was muss der Akku der Zukunft können? Und wieso ist die Wasserstoffbrennstoffzelle keine Batterie-Alternative für den breitflächigen Einsatz in Pkw?

News / 07.10.2022.

Flexibilität ist das neue Premium

NIO hat heute im Rahmen der europäischen Launch-Veranstaltung Einzelheiten zu seinen Produkten, den Geschäftsmodellen und Dienstleistungen für seine Europa-Expansion (bis jetzt ist man nur in Norwegen vertreten) bekannt gegeben. Dabei macht vor allem der Ansatz auf ein sehr flexibles Abo-Modell zu setzen hellhörig.

News / 07.10.2022.

Viertel aller Supercharger am alten Kontinent

Das europäische Tesla-Supercharging-Netz hat vor kurzem einen bedeutenden Meilenstein erreicht: 10.000 Anschlüsse sind nun installiert, aufgeteilt auf 30 Länder.

Tests / 07.10.2022.

Luxus trifft Genügsamkeit

Kunden und Regularien verlangen gleichermaßen nach Zügelung; auch bei Luxus-Marken wie Bentley. Die vorläufige Antwort, bis man in Crewe 2030 zum reinen E-Hersteller wird, ist naturgemäß ein Plug-in Hybrid. Aber passt das zusammen? Überbordender Luxus und sparsamer Antrieb? Naja ...

News / 05.10.2022.

Tausende BYD-Mietwagen für Europa

BYD, chinesische Hersteller von New Energy Vehicles (NEV), hat eine Vereinbarung mit dem Autovermieter SIXT für den europäischen Markt unterzeichnet, die auf der gemeinsamen Vision zur Beschleunigung der Einführung von Elektromobilität beruht. Die ersten mehreren tausend rein elektrischen BYD-Fahrzeuge werden den Kunden von Sixt im vierten Quartal 2022 zur Verfügung stehen.

News / 04.10.2022.

Tesla, Porsche & Co im Visier

Ihren Vorsprung bei der Elektro-Mobilität spielen chinesische Autohersteller längst mit einer Europa-Offensive bei Klein- und Mittelklasse-Fahrzeugen aus. Nun greift mit Nio erstmals ein Unternehmen in der Oberklasse an - mit einem revolutionären Batteriewechsel-System. Aber auch andere "Spieler", wie BYD oder Lynk & Co. könnten nicht, sondern werden die etablierte Hersteller-Riege mächtig unter Druck setzen. Und zwar auch dort, wo Marge zu machen ist.

Welche Möglichkeiten gibt es?

Mut kann man nicht kaufen, nur abonnieren

Unklarheiten zur Zukunft

Flexibilität ist das neue Premium

Viertel aller Supercharger am alten Kontinent

Luxus trifft Genügsamkeit

Tausende BYD-Mietwagen für Europa

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