electric WOW

680 PS, 800 Volt, skandinavische Souveränität. und ein Fahrerlebnis, das man so von einem 2,5-Tonnen-SUV nicht erwartet

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Peugeot 3008 Hybrid4

Die Hybridisierung des vom Van zum Crossover mutierten Kompaktklasslers geht entweder mit 225 PS und Front- oder mit 300 PS und Allradantrieb einher.

Plug-in- & Vollhybride /

Peugeot 508 SW Hybrid

Die 225-PS-Leistungsstufe des elektrifizierten Antriebsstrangs ist ebenso in die Laderversion der neuen 508er-Generation eingezogen.

Plug-in- & Vollhybride /

Peugeot 508 Hybrid

Ein Pionier ist die Löwenmarke: Das erste Hybrid-System – mit Diesel – stammte von Peugeot. Das aktuelle aufladbare kooperiert mit einem Benziner.

Plug-in- & Vollhybride /

Opel Grandland X PHEV AWD

Nutznießer der neuen Plug-in-Hybrid-Technologie des PSA-Konzerns sind die Rüsselsheimer. Im mittelgroßen SUV stehen zwei Leistungsstufen zur Auswahl.

Plug-in- & Vollhybride /

Opel Grandland X PHEV FWD

Nutznießer der neuen Plug-in-Hybrid-Technologie des PSA-Konzerns sind die Rüsselsheimer. Im mittelgroßen SUV stehen zwei Leistungsstufen zur Auswahl.

Plug-in- & Vollhybride /

Mitsubishi Outlander PHEV

Er ist der Alternativantriebsstar in der Modellpalette der Drei-Diamanten-Marke. Sein Antriebssystem arbeitet mit einem<br /> Verbrenner und zwei Elektromotoren.

Plug-in- & Vollhybride /

Mini Countryman Cooper SE All4

Mit der Überarbeitung Hand in Hand ging die Installation eines aufladbaren elektrifizierten Antriebsstrangs. Der kostet Kofferraum- und Tankinhalt.

Plug-in- & Vollhybride /

Mercedes-Benz GLE 350 de 4Matic Coupé

Nachgereicht wird jetzt zum SUV die Coupé-Version – ebenfalls zu haben mit einer 320 PS starken Antriebsalternative in<br /> Kooperation mit einem Diesel.