BYD Seal U Comfort

Ioniq 5 N in Österreich bestellbar

650 PS – bei aktiviertem N Grin Boost – um 76.990 Euro. Welcher Hersteller kann hier mithalten? Hyundai bringt sein erstes High-Power-Elektroauto bald zu den Händlern.

Neuer Macan startet unter 90.000 Euro

Über 800.000 Macan wurden von Porsche seit 2014 produziert, nun wird diese Story mit Elektroantrieb fortgeschrieben. Allrad ist bei beiden E-Versionen fix an Bord, eine Hinterachslenkung gibt es optional.

Electra kommt auch nach Österreich

Der europäische Schnellladespezialist will sein Netzwerk von derzeit über 1.000 Ladepunkte bis zum Jahr 2030 auf 15.000 Ladepunkte verdichten. Zu den besonderen Funktionen bei Electra zählt das Reservieren von Ladestationen.

Welche Chancen die Branche hat, und wie sie genutzt werden können

Die E-Mobilität ist definitiv nicht mehr aufzuhalten. Diese Umstellung der Antriebstechnik bringt natürlich auch gravierende Umwälzungen für die gesamte Autobranche mit sich. Doch was erwartet uns jetzt genau? Ein Überblick.

Die große Nummer

Mit dem 600 legt Fiat bei den kleinen Stromern gehörig nach. Die Technik ist bekannt, die Hülle schick, das Konzept dahinter überraschend schlank gehalten.

Fiat 600 Elektro

Auf der bewährten Stellantis-Elektro-Plattform steht der für Jung- und Kleinfamilien vorgesehene Fiat 600. Mit fünf Türen und 360 Liter Kofferraum soll er genügend Platz für vier bieten, mit 400 Kilometer nach WLTP auch genügend Reichweite.

Mó für Leute mit Mopedführerschein

Mit einer neuen Variante des Elektrorollers Mó erweitert Seat dessen Zielgruppe. Der Mó 50 kommt zu Mó 125 sowie Mó 125 Performance und ermöglicht 15-jährigen Menschen (Lenkberechtigung Klasse AM) 172 vollelektrische Zweiradkilometer.