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ELECTRIC WOW / 13.03.2026.

Volvo EX30 Cross Country im Test

Helden auf Rädern: Reva G-Wiz i

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Zwar ist er – in Europa – auch mit Diesel zu haben, der Antriebsschwerpunkt liegt für den Lader jedoch auf gleich zwei Plug-in-Hybrid-Leistungsstufen.

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Volvo S60 T8 Twin Engine

Ganz ohne Diesel kommt der in Amerika assemblierte Mittelklassler aus. Als Selbstzünderersatz agiert ein aufladbarer<br /> elektrifizierter Benziner-Antrieb.

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Lange konzentrierte sich Toyota vor allem auf Vollhybrid-Technik. Seit zwei Jahren ist der Prius wieder mit einem aufladbaren System auf dem Markt.

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An den Anfang der Elektrifizierungsoffensive stellen die Tschechen auch ihr raumgreifendes Lader-Flaggschiff. Der Antrieb stammt aus dem Konzernregal.

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Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid

Zu seinem Start war von Hybridisierung noch keine Rede. In der zweiten Auflage gab es zwei Varianten, ebenso wie in der aktuellen dritten Generation.

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Der neueste Zuffenhausener mit dem abgeschrägten Dach läuft antriebsseitig parallel zur Standardversion: Teilzeitelektriker mit V6- oder V8-Benziner.

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Volvo EX30 Cross Country im Test

Mit dem Zusatz Cross Country verspricht Volvo das große Abenteuer – auch wenn es im Alltag nur der Ausflug in den erweiterten Speckgürtel ist. Wofür der 428 PS starke Allradler auf jeden Fall gut ist: Sprints in 3,7 Sekunden auf 100 km/h.

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BYD Seal 6 DM-i Touring: Stell dir vor, es ist Luxus und keiner sieht hin

Hinter glattgeschliffener Optik auf 4,84 Metern verbergen sich zahlreiche Features zum kleinen Preis. Unser Testwagen hatte keinen Aufpreisposten zu verzeichnen!

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Test: Hyundai Ioniq 9

Mit 5,06 Metern Länge ist das neue Hyundai-Flaggschiff sowas wie ein SUV-Kombi-Van und wartet mit viel Platz im Innenraum und Sitzplätzen für bis zu sieben Personen auf.

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März 2026: HPC-Ladepreise im Durchschnitt

Was kostet Schnellladen? OLÉ – Österreichs Leitstelle für Elektromobilität hat genau hingeschaut und beschreibt die preisliche Bandbreite, mit der am DC-Lader hierzulande zu rechnen ist.

Ladenetz / 22.02.2026.

Wien Energie verdoppelt Ladestellen-Angebot

Die Stadt Wien setzt auf E-Mobilität, daher soll künftig alle 250 Meter eine Ladestation für Elektroautos zu finden sein. Neben AC-Ladepunkten wird auch auf Schnellladeparks, also DC-Charger, gesetzt. Wien Energie sorgt für den bedarfsgerechten Ausbau der Ladeinfrastruktur.

Ladenetz / 29.01.2026.

Konsequente Ladenetz-Erweiterung auch 2026: Smatrics

Bis 2030 möchte Smatrics EnBW 1.500 eigene Ultraschnellladepunkte in Österreichs Netzwerk zählen. 250 derartige Ladepunkte sollen allein 2026 hinzukommen.

Ladenetz / 26.01.2026.

Ausbaupläne im Ladenetz der EVN

2025 konnte die EVN der Ladeinfrastruktur in Österreich einen ordentlichen Schub verleihen. Auch neue Ladetarife für verschiedene Zielgruppen wurden eingeführt. Nun geht es an den weiteren Ausbau, im Fokus stehen etwa Standorte der Lutz-Gruppe.

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