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ELECTRIC WOW / 16.04.2026.

Firefly im Test: Kleiner ganz schön groß

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Neuer VW ID.3: Vorverkauf ab Mai

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GAC Aion UT: Europapremiere für den nächsten Österreicher

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Wiener Elektro Tage 2026: Terminverschiebung

Der klassische September-Termin fiel dem Zirkus zum Opfer. Nun gibt es Ende Mai die geballte Elektro-Information auf dem Wiener Rathausplatz.

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News / 18.05.2021.

Schwedische Natur im Volvo C40

Der C40 ist so etwas wie der Prototyp für den Volvo der nächsten Jahre. Besondere Akzente setzen die Schweden im Innenraum des Elektroautos. Die verwendeten Materialien stehen für ökologische Nachhaltigkeit.

News / 17.05.2021.

Dieser Transporter gibt (Wasser-)Stoff

Die Brennstoffzelle gewinnt an Alltagstauglichkeit. Auch in Nutzfahrzeugen sorgt sie für gute emissionsfreie Reichweiten. Beispiel: der neue Opel Vivaro-e Hydrogen.

News / 14.05.2021.

Elektro-Macan: Prototypen unterwegs

Noch 2021 bringt Porsche den neuen Macan mit Verbrenner auf den Markt. Parallel dazu läuft die Entwicklung der für 2023 geplanten vollelektrischen Version auf Hochtouren. Die ersten Prototypen sind schon gut getarnt auf Testfahrten im Schwabenland unterwegs.

News / 14.05.2021.

Premiere bereits 2022

Bis 2025 will Renault 14 neue Modelle lancieren, davon sieben batterieelektrische. Den Anfang macht nächstes Jahr der Mégane E-Tech Electric, der auch der Zeremonienmeister des neuen Markenzeichens sein wird.

News / 10.05.2021.

96 Prozent Wirkungsgrad

Der Zulieferer Mahle möchte mit einem neuen E-Motorkonzept die Vorteile der einzelnen Varianten vereinen und so die gleiche Effizienz erzielen, wie man sie aus der Formel E kennt. Die Eckdaten klingen jedenfalls sehr zuversichtlich.

News / 10.05.2021.

Elektrisch reisen ohne zittern

Ähm, wir meinen: Citan. Der nächste Citan Tourer kommt 2022 als lifestyletaugliche T-Klasse. Wir durften den vollelektrischen EQT virtuell unter die Lupe nehmen. Viele Details sind offen.

News / 07.05.2021.

Elektro-Ford im Praxiseinsatz

Um möglichst viel Erfahrung zu sammeln, kommen Prototypen des vollelektrischen E-Transit als Kastenwagen- und Fahrgestell-Version vor Serienstart unter anderem bei Lebensmittel-Anlieferung und der Paketzustellung im Alltagseinsatz umfangreich getestet.

News / 07.05.2021.

Einsitzer mit 400 Liter Stauraum

Citroens elektrischer Zweisitzer bekommt eine neue Variante zur Seite gestellt. Als Cargo gibt es zwei kleine Ladeabteile und nur mehr den Fahrersitz an Bord. An Reichweite und Höchstgeschwindigkeit ändert sich aber nichts.

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Firefly im Test: Kleiner ganz schön groß

Er ist in der Viermeter-Klasse platziert, doch Preis, Platzangebot und Fahrfeeling verorten den Firefly eher in der Kompaktklasse. Wer es darauf anlegt, unterbietet den WLTP-Verbrauch locker.

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Mitsubishi Outlander im Test: Wendige Neuauflage

Mit über 300 System-PS beeindruckt die aktuellste Generation des japanischen PHEV-Pioniers. Enge Parkgaragen oder städtischen Stress nimmt das 4,71 Meter lange SUV mit Gelassenheit.

ELECTRIC WOW / 13.03.2026.

Volvo EX30 Cross Country im Test

Mit dem Zusatz Cross Country verspricht Volvo das große Abenteuer – auch wenn es im Alltag nur der Ausflug in den erweiterten Speckgürtel ist. Wofür der 428 PS starke Allradler auf jeden Fall gut ist: Sprints in 3,7 Sekunden auf 100 km/h.

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Ladenetz / 08.04.2026.

Ladekarten im Überblick

Ausgewiesene reine Ladekarten für BEV-Nutzer kommen immer mehr in Mode. Zusätzlich erweitern die Anbieter ihre Angebote von Jahr zu Jahr stetig. Ein Überblick der wichtigsten Marktteilnehmer.

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Megawattladen: Electra bringt HYC-1000-Technologie an die A2

Megawatt-Charging ist in Österreich angekommen: Der CPO Electra eröffnet den ersten derartigen öffentlichen Ladehub in Völkermarkt. Samt erstem Xpeng-Ladetest!

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März 2026: HPC-Ladepreise im Durchschnitt

Was kostet Schnellladen? OLÉ – Österreichs Leitstelle für Elektromobilität hat genau hingeschaut und beschreibt die preisliche Bandbreite, mit der am DC-Lader hierzulande zu rechnen ist.

Ladenetz / 22.02.2026.

Wien Energie verdoppelt Ladestellen-Angebot

Die Stadt Wien setzt auf E-Mobilität, daher soll künftig alle 250 Meter eine Ladestation für Elektroautos zu finden sein. Neben AC-Ladepunkten wird auch auf Schnellladeparks, also DC-Charger, gesetzt. Wien Energie sorgt für den bedarfsgerechten Ausbau der Ladeinfrastruktur.

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