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Ladekarten im Überblick

Ausgewiesene reine Ladekarten für BEV-Nutzer kommen immer mehr in Mode. Zusätzlich erweitern die Anbieter ihre Angebote von Jahr zu Jahr stetig. Ein Überblick der wichtigsten Marktteilnehmer.

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Smart EQ Forfour

Im Viersitzer kommt der gleiche elektrische Antriebsstrang wie in den Zweisitzern zum Einsatz. Das sollte aber nur wenig an der Reichweite knabbern.

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Smart Fortwo Cabriolet

Ohne Hintergrundgeknatter dem Fahrtwind lauschen kann man in der aufmachbaren Variante des einstigen Swatch-Autos. Der E-Motor surrt sehr leise.

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Smart EQ Fortwo Coupé

Anfangs alternative, bald einzige Antriebsvariante ist für den Zweisitz-Zwerg ein Strom-Aggregat. Trotz City-Reichweite schafft er auch Bergprüfungen.

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Skoda Citigo e iV

Bei den Tschechen übernimmt der Citigo unter der Submarkenbezeichnung „iV“ den Elektro-Auftakt. In den Abmessungen ­entspricht der Stromer den Verbrennern.

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Seat Mii electric

Erster Strombotschafter der Katalanen ist der – ausschließlich fünftürige – Mii alas E. Der angegebene Normverbrauch kann locker unterboten werden.

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Renault Kangoo Maxi Z.E.

Der legitime Nachkomme des legendären R4 hat sich als Elektriker lokal emissionsfreie Manieren zugelegt. Sei es in der Kurz- oder in der Langversion.

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Renault Master Z.E.

Der Lademeister unter den Transportern der Rhombus-Marke hat in allen Längen- und Höhen-Versionen einen E-Antrieb unter die Haube gepflanzt bekommen.

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Renault Kangoo Standard Z.E.

Der legitime Nachkomme des legendären R4 hat sich als Elektriker lokal emissionsfreie Manieren zugelegt. Sei es in der Kurz- oder in der Langversion.

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Mit über 300 System-PS beeindruckt die aktuellste Generation des japanischen PHEV-Pioniers. Enge Parkgaragen oder städtischen Stress nimmt das 4,71 Meter lange SUV mit Gelassenheit.

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Mit dem Zusatz Cross Country verspricht Volvo das große Abenteuer – auch wenn es im Alltag nur der Ausflug in den erweiterten Speckgürtel ist. Wofür der 428 PS starke Allradler auf jeden Fall gut ist: Sprints in 3,7 Sekunden auf 100 km/h.

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Hinter glattgeschliffener Optik auf 4,84 Metern verbergen sich zahlreiche Features zum kleinen Preis. Unser Testwagen hatte keinen Aufpreisposten zu verzeichnen!

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März 2026: HPC-Ladepreise im Durchschnitt

Was kostet Schnellladen? OLÉ – Österreichs Leitstelle für Elektromobilität hat genau hingeschaut und beschreibt die preisliche Bandbreite, mit der am DC-Lader hierzulande zu rechnen ist.

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Wien Energie verdoppelt Ladestellen-Angebot

Die Stadt Wien setzt auf E-Mobilität, daher soll künftig alle 250 Meter eine Ladestation für Elektroautos zu finden sein. Neben AC-Ladepunkten wird auch auf Schnellladeparks, also DC-Charger, gesetzt. Wien Energie sorgt für den bedarfsgerechten Ausbau der Ladeinfrastruktur.

Ladenetz / 29.01.2026.

Konsequente Ladenetz-Erweiterung auch 2026: Smatrics

Bis 2030 möchte Smatrics EnBW 1.500 eigene Ultraschnellladepunkte in Österreichs Netzwerk zählen. 250 derartige Ladepunkte sollen allein 2026 hinzukommen.
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