electric WOW

2027 kommt das noch kompromisslosere SUV des Edel-Italieners zu uns. Bei der Beschleunigung des Plug-in-Hybriden auf 200 km/h steht erstmals ein Zehner vor dem Komma.

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Plug-in- & Vollhybride /

DS7 Crossback E-Tense 4x4

Emanuel Macrons Dienstwagen hat in der elektrifizierten Version – elektrisch generierten – Allradantrieb anzubieten. Und fein komponierte Edelmitgift.

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Citroen C5 Aircross Hybrid

Die Doppelwinkel-Marke markiert ihr Plug-in-Hybrid-Debut mit dem auf Komfort, Wohnlichkeit und Wirtschaftlichkeit ausgelegten hochbeinigen Fronttriebler.

Plug-in- & Vollhybride /

BMW i8 Roadster

Bei offenem Dach kann einen der kooperierende Dreizylinder-Verbrenner wach machen, wenn es darum geht, dem Antriebsstrang Vortriebsleistung abzuverlangen.

Plug-in- & Vollhybride /

BMW i8 Coupé

Hoch ist der Auffallfaktor mit dem aufladbaren Hybridsportler in jedem Fall. Wer einen Flachmann wählt, schaut weniger auf Gepäck-Ladetalente.

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BMW X5 xDrive 45e

Der Modellwechsel des „Sports Activity Vehicles“ ging mit einer Neuaufstellung des Plug-in-Hybrid-Antriebs einher: mit Sechs- statt zuvor Vierzylinder-Benziner.

Plug-in- & Vollhybride /

BMW 745e

Längst nicht mehr tabu ist es in der Topklasse, sich Schubunterstützung von einem Elektriker zu holen – ob in der Standard- oder in der Lang-Variante.

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BMW 330e Touring

Jetzt kommt auch die Kombi-Version an die Reihe der Antriebselektrifizierung. Sportlichkeit kostet es den 3er-Bayern trotz höherem Gewicht jedoch nicht.

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BMW 330e Limousine

In der siebenten Modellphase des Dreiers – seit heuer – gehört zum Motorenprogramm eine weiterentwickelte Variante des Plug-in-Hybrid-Antriebsstrangs.