Aber die richtigen Spuren: Christian Clerici spürt in Folge #3 von Gran Turismo Electric (GTE) auf, wo Salzburg seine saubersten Seiten zeigt.

Mit der Vielzahl an großen und schweren Elektrolimousinen und -SUV allein wird die Mobilitätswende nicht zu stemmen sein. Benötigt werden Kleinwagen als BEV, die auch leistbar sind. Einige gute Konzepte hat der Markt bereits hervorgebracht, das Segment könnte bald so richtig in Fahrt kommen.

Bei den Wiener Elektro Tagen 2023 strömten zahlreiche Interessierte auf den Rathausplatz, um sich über die Elektromobilität zu informieren. Vor Ort waren nicht nur Automarken, sondern das ganze Ökosystem Verkehr samt Schiene und Luftraum.

Modulare Systeme, laden mit eigenem PV-Strom, Ladekabel trifft Wallbox: Wir stellen aktuelle Neuheiten vor. Mit dabei: Fronius, Wallbox Chargers, NEcharge, ChargeX, Zaptec Go und Vestel.

Nach dem wortwörtlichen Unboxing durften wir erstmals im kleinen Schweden Platz nehmen. Ein niedriger CO2-Fußabdruck steht beim Volvo EX30 im Fokus: Interessant, was das für Details ergibt. Inklusive Video!

Dass viele Ladestationen in der Nähe von Burgerbratern sind, ist nicht neu. Diese Aktion schon: Le Burger in Wiener Neustadt serviert E-Autofahrern vom 22. bis zum 24. September kostenlose Burger-Unikate.

Heute erfolgte der Startschuss zur großen Veranstaltung, bei der die Elektromobilität im Mittelpunkt steht. Mit dabei: VW ID.7, Cupra Tavascan, Porsche Mission X, Audi RS e-tron ice race, Kia EV9, Fiat 600 und zahlreiche Stände rund um das Thema "E". => Plus VIDEO!

Der Peugeot E-3008 erstreckt sich über 4,54 Meter und fällt mit seinem geduckten Look und dem lebhaften Frontdesign auf. Wir sagen euch, wann er in den Handel kommt und wie die Bandbreite punkto Leistung und Reichweite aussieht.

Ab 12. September ist es soweit: Im gesamten ePower Lade- und Partnernetz – insgesamt über 14.000 Ladepunkte – wird nach der tatsächlich geladenen Strommenge abgerechnet.

In unter 2,8 Sekunden soll das künftige Flaggschiff der Lotus-Palette auf 100 km/h schießen, dazu sollen mehr als 250 km/h drin sein. Und vollelektrisch ist das ab 2024 gebaute Fahrzeug auch noch.

Elektrische Coupé-SUV sind in den Verkaufsstatistiken definitiv keine abstürzenden Brieftauben, da macht das trotz der eigenwilligen Seitenlinie recht fesche Enyaq Coupé von Škoda keine Ausnahme.

Elektrische Coupé-SUV sind in den Verkaufsstatistiken definitiv keine abstürzenden Brieftauben, da macht das trotz der eigenwilligen Seitenlinie recht fesche Enyaq Coupé von Škoda keine Ausnahme.

Bei einer internationalen Fan-Veranstaltung im Tessin zeigte VW das 558 PS starke Sportmodell – tiefer, breiter, straffer, reichlich Flügelwerk – auf Basis des ID.7.

Das Kopf-an-Kopf-Rennen geht weiter: Wie schon im Jahr davor kann die chinesische Automarke BYD den US-Konkurrenten Tesla bei den E-Verkäufen in Schach halten.

Dem Switch der Marke folgend, legt auch der Scenic in neuer Auflage alte Van-Tugenden ab. Künftig geht es nämlich rein elektrisch vorwärts, und zwar als schnittiges Familien-SUV.

Als vollelektrischer Shooting Brake soll der dynamische Spanier der ultimative Ausdruck der Cupra-DNA sein. Bei der Entwicklung des Designs flossen mehr als 270.000 Konfigurationen des sogenannten "Cupra Tribe" ein.

Mit dem C5 X ruft Citroën die gute alte Zeit der etwas eigenwilligen großen Limousinen in Erinnerung.

Das "X" im Namen macht aus diesem Citroen einen Hybriden in vielerlei Hinsicht. So ist er eine Mischung aus Benzin- und Elektroantrieb gleichermaßen wie eine aus SUV und Limousine.