Plug-in- & Vollhybride / 17.02.2021.
Das tatsächlich Beste aus zwei Welten?
Der kleinste Kraxler von Range Rover ist nun auch als PHEV zu haben. Dabei will er vor allem damit überzeugen, viele "Fehler" nicht zu machen, die bei der Konkurrenz häufig zu finden sind, also zum Beispiel zu geringe Gesamtreichweite oder Schaltpausen, auch wenn man elektrisch fährt. Wir haben dem Teilzeitstromer auf den Zahn gefühlt.
Plug-in- & Vollhybride / 17.02.2021.
Range Rover Evoque P300e
Der kleinste Kraxler von Range Rover ist nun auch als PHEV zu haben. Dabei will er vor allem damit überzeugen, viele "Fehler" nicht zu machen, die bei der Konkurrenz häufig zu finden sind, also zum Beispiel zu geringe Gesamtreichweite oder Schaltpausen, auch wenn man elektrisch fährt.
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Test Hyundai Inster: Unterwegs im Gute-Laune-Elektroauto
Dem 3,83 Meter kurzen Stromer merkt man die E-Erfahrung von Hyundai an, dazu kommen das fröhliche Wesen und nette Details für den Alltag. Test mit der Cross Line, die durch größere Felgen und eigens gestaltete Stoßfänger auffällt.
