electric WOW

2027 kommt das noch kompromisslosere SUV des Edel-Italieners zu uns. Bei der Beschleunigung des Plug-in-Hybriden auf 200 km/h steht erstmals ein Zehner vor dem Komma.

TrendingNews

Plug-in- & Vollhybride /

BMW Active Tourer 225 xe

Aus Studie wurde Serie: Bereits in der Entwicklungsphase des ersten Familien-Vans der Propeller-Marke war ein alternatives Antriebssystem vorgesehen.

Plug-in- & Vollhybride /

Bentley Bentayga Plug-In-Hybrid

Eine Premiere in der SUV-Luxusklasse ist die aufladbare Hybrid-Variante des englischen Monolithen mit für rund fünfzig Kilometer reichendem Strom-Atem.

Plug-in- & Vollhybride /

Audi Q7 60 TFSI e quattro

Nach dem Bentayga zieht nun auch in den Q7 das Antriebssystem mit 3,0-Liter-V6-Benziner und E-Aggregat ein. Für den Ingolstädter gibt’s zwei Leistungsstufen.

Plug-in- & Vollhybride /

Audi Q7 55 TFSI e quattro

Nach dem Bentayga zieht nun auch in den Q7 das Antriebssystem mit 3,0-Liter-V6-Benziner und E-Aggregat ein. Für den Ingolstädter gibt’s zwei Leistungsstufen.

Plug-in- & Vollhybride /

Audi Q5 TFSI e quattro

In der Mittelklasse setzt sich die Verbrenner-Stromer-Kooperation aus einem Zweiliter-Vierzylinder-Turbobenziner und einem Elektro-Aggregat zusammen.

Plug-in- & Vollhybride /

Audi A8 60 TFSI e quattro

Die Option auf einen teilelektrischen 449-PS-Antriebsstrang betrifft in der Premiumklasse-Limousine sowohl die Standard- als auch die Langversion.

Plug-in- & Vollhybride /

Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro

Das Coupé mit vier Türen startet zunächst mit einem 367 PS starken Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang. Nachfolgen wird eine Variante mit reduzierter Leistung.

Plug-in- & Vollhybride /

Audi A6 55 TFSI e quattro

Das kleine „e“ in den Audi-Modellbezeichnungen weist schon seit geraumer Zeit auf zumindest eine anteilige Strommitarbeit an der Antriebsleistung hin.