Weniger Hürden beim Umstieg: NRGkick, die intelligente mobile Wallbox von DiniTech, wird von Arval als Teil der Leasingrate angeboten

Mit dem 205 GTi starteten die Franzosen 1984 ihre Kompakt-Sport-Geschichte, die nun im elektrischen Zeitalter weitergeschrieben wird. Der E-208 GTi spurtet in 5,7 Sekunden auf 100 km/h.

Beidseitige Schiebetüren, bis 2.300 Liter Kofferraum, zwei Akkuvarianten für bestenfalls 400 Kilometer Reichweite und 1,5 Tonnen Anhängelast: Der E-Kleinbus von Kia startet.

Nahezu preisgleich bietet Leapmotor den C10 als Elektroauto und als E-Auto mit Range Extender an. Hohe Qualität trifft im leistbaren SUV auf feinen Fahrkomfort.

Die dritte Generation des japanischen Elektro-Kompakten wirkt ganz schön gelungen. Die Preisgestaltung bleibt abzuwarten. Besuch im Nissan-Design-Center in London.

BMW hat den elektrischen i4 überarbeitet und dabei einige Details nachgeschärft. Im Praxistest weiß das Paket zu gefallen, auch wegen des schnellen Ladens und des großen Kofferraums.

Bei einem Elektroauto fällt das Plus der schnittigeren Form mehr auf: Im Vergleich zum SUV bietet der Audi Q6 e-tron Sportback mehr Reichweite.

Ein Auto aus der Kategorie „Wo warst du, als ich zwanzig war?“ Die Alpine A290 liefert den Beweis, dass Kraft und Agilität einander keineswegs ausschließen. Und gibt paradoxerweise eine mögliche Antwort auf die Frage, wozu Verbrenner heute noch gut sind.

Vor der französischen Botschaft in Wien wird der knackig-sportliche Kleinwagen bis zum 23. Juni in spezieller Form präsentiert.

Das Elektro-SUV führt ab 2026 den weltweit ersten multi-adaptiven Sicherheitsgurt ein. Dieser passt sich mit Sensoren an diverse Situationen und Insassen an.

Unser Dauertestwagen BYD Sealion 7 trifft bereits manchen Artgenossen auf Österreichs Straßen und sorgt an der Ladestation oft für Gesprächsstoff mit denen, die ihn noch nicht kennen.

Sieben neue europäische Märkte hat der chinesische Autohersteller heute offiziell bestätigt. Noch heuer sollen Modelle wie EL6 oder der kleine Firefly zu uns kommen.

Luxuriöse und für viele unleistbare E-Autos gibt es mittlerweile zur Genüge, aber wie schaut es am anderen Ende des Angebotes aus? Wir haben die kleinen und (relativ) günstigen Elektroflitzer zum Vergleich gebeten, Unterschiede herausgearbeitet und die ein oder andere Überraschung erlebt.

Über 45 Jahre importiert Denzel bereits die Marke Mitsubishi. Nun startet das neue Topmodell – die nächste Generation des Plug-in-Hybrid-Pioniers Outlander – zu Preisen ab 49.490 Euro.

Österreich hat den höchsten E-Bike-Anteil in Europa! News von Urwahn, Porsche Design, Pirelli Cycl-e Around und Thok.

Die Idee, ein E-Auto daheim als mobilen Stromspeicher zu nutzen, ist fast so alt wie die Idee des Stromers an sich. Durchgesetzt hat sich diese Technologie noch nicht. Der Stand der Dinge.

Was für ein mächtiger Südkoreaner: Der aktuelle Santa Fe ist über 4,8 Meter lang, bietet PHEV-Technik, ist über 250 PS stark und dabei hochkomfortabel.

Capri und Sonne gehen Hand in Hand. Auch beim vollelektrischen Ford, der im aufpreisfreien Vivid Yellow die 1970er-Jahre zitiert, doch mit 77 kWh großer Batterie für die Neuzeit gerüstet ist.