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VW ID. Polo: Fortsetzung folgt

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Es muss nicht immer ein Brabus sein

Bis jetzt war das kleinste, vollelektrische Allrad-SUV des Landes zu fahren auch immer damit verbunden, bei Smart zur Top-Version von Brabus zu greifen. Jetzt wartet eine "zivilere" Alternative. Außerdem kann der Basis-#1 ab somit mit bis zu 22 kW AC-Laden.

News / 09.08.2023.

Bayern zeigen erste vollelektrische Sonderschutzlimousine

Trotz Panzerstahl und gepanzerten Scheiben soll die Elektro-Limousine auch für die markentypische Fahrdynamik stehen. Immerhin wurde der "BMW Protection Core" schon beim Konzept des Serienmodells mitgedacht.

News / 08.08.2023.

Electrified Streamliner gewinnt ADAC Ecotest

Der Hyundai Ioniq 6 polarisiert seit seiner Vorstellung mit seinem extravaganten Look, der gleichzeitig von Beginn an hohe Erwartungen an seine Effizienz schürte. Nun lieferte er eindrucksvoll den Beweis, dass seine Stromlinienform nicht bloßer Eyecandy ist: er lieferte im ADAC Ecotest den bisher niedrigsten Verbrauch eines Elektrofahrzeugs.

News / 07.08.2023.

MG wertet Kompaktklasse auf

Im neuen Modelljahr verfügen alle MG4 etwa über One-Pedal-Driving und ein beheiztes Lenkrad. Erweitert wird die Modellreihe um das Modell Xpower mit Dual-Motor, Allradantrieb und 435 PS.

News / 05.08.2023.

Bei Fisker geht es rund

Mit seinem "Product Vision Day" sorgte der kalifornische Autohersteller für Faszination in der Elektroautoszene. Unter anderem wurden ein Supercar, ein Stadtflitzer und ein Pick-up gezeigt.

News / 04.08.2023.

E-Autos im Massenmarkt angekommen

Laut dem „Electric Vehicle Sales Review“ von PwC Autofacts und Strategy& erreicht der Absatzboom von BEV in Österreich neue Dimensionen. Mit allem, was dazu gehört – so auch Rabattschlachten.

News / 02.08.2023.

Palmers gehört zu den BYD-Pionieren

Sexy Spitze, Bademode und Co, dafür ist das Traditionsunternehmen bekannt. Nun wurden neue Firmenwagen angeschafft: Mehr als zehn BYD Atto 3 versehen künftig ihren Dienst mit lokal emissionsfreiem Elektroantrieb.

News / 01.08.2023.

Ein abgetrennter E-Motor ist effizienter

Bei der Jagd nach mehr Reichweite spielen viele Faktoren mit, so auch die rasche Trennung des E-Motors von der Antriebswelle, wenn gerade keine Antriebskraft abgerufen wird. Magna bringt die erste, eigenständige Lösung auf den Markt.

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Mit dem 4,72 Meter langen Mercedes CLA mit EQ Technologie lassen sich schnell gute Argumente für die Elektromobilität vorbringen. Wir sagen, wo noch ein bisschen Feinschliff nötig ist.

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Firefly im Test: Kleiner ganz schön groß

Er ist in der Viermeter-Klasse platziert, doch Preis, Platzangebot und Fahrfeeling verorten den Firefly eher in der Kompaktklasse. Wer es darauf anlegt, unterbietet den WLTP-Verbrauch locker.

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Mit über 300 System-PS beeindruckt die aktuellste Generation des japanischen PHEV-Pioniers. Enge Parkgaragen oder städtischen Stress nimmt das 4,71 Meter lange SUV mit Gelassenheit.

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