Plug-in- & Vollhybride / 17.02.2021.
Das tatsächlich Beste aus zwei Welten?
Der kleinste Kraxler von Range Rover ist nun auch als PHEV zu haben. Dabei will er vor allem damit überzeugen, viele "Fehler" nicht zu machen, die bei der Konkurrenz häufig zu finden sind, also zum Beispiel zu geringe Gesamtreichweite oder Schaltpausen, auch wenn man elektrisch fährt. Wir haben dem Teilzeitstromer auf den Zahn gefühlt.
Plug-in- & Vollhybride / 17.02.2021.
Range Rover Evoque P300e
Der kleinste Kraxler von Range Rover ist nun auch als PHEV zu haben. Dabei will er vor allem damit überzeugen, viele "Fehler" nicht zu machen, die bei der Konkurrenz häufig zu finden sind, also zum Beispiel zu geringe Gesamtreichweite oder Schaltpausen, auch wenn man elektrisch fährt.
Plug-in- & Vollhybride / 12.02.2021.
Der "noch" stärkste Serien-Peugeot im Test
Peugeot hat dem 3008 ein Facelift verpasst, wir haben uns den Franzosen näher angesehen. Als Plug-in-Hybrid ist er aktuell der stärkste Serien-Peugeot aller Zeiten, 300 PS sorgen für eine Beschleunigung von unter sechs Sekunden, der Akku für eine Reichweite von knapp 60 Kilometern nach WLTP.
ELECTRIC WOW / 17.06.2026.
Test: Peugeot E-308S SW – Der Löwe im Sportsakko
Das Facelift des Peugeot E-308 SW fährt seine Krallen aus und zeigt seine Zähne, kommt dabei aber ganz ohne Gebrüll aus. Die Multi-Energy-Plattform von Stellantis machts möglich und spendiert dem Familien-Kombi den überarbeiteten E-Antrieb.
