Vorteile, Nachteile, Marktsituation Range Extender Ladeleistung Parallel-Hybrid Mild-Hybrid
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Rimac Nevera im Langstreckentest
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800 Volt, 680 PS, 3,9 Sekunden, kein Drama. Neuer Polestar 3

680 PS, 800 Volt, skandinavische Souveränität. Und ein Fahrerlebnis, das man so von einem 2,5-Tonnen-SUV nicht erwartet.

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Plug-in- & Vollhybride /

Hyundai Kona Hybrid

Der Kona kann – neben Benziner, Diesel und Plug-in-Hybrid – ebenso ein Vollhybrid sein. Als solcher bringt er es auf eine Systemleistung von 141 PS.

Plug-in- & Vollhybride /

Hyundai Ioniq Hybrid

In der Strategie „Elektrifizierung nach Maß“ hat der Ioniq Hybrid einen Fixplatz. Mit einem Doppelkupplungs- statt des sonst üblichen CVT-Getriebes.

Plug-in- & Vollhybride /

Honda NSX

Honda ist mit dem 2016 wiederbelebten NSX den Beweis angetreten, dass Supersport und Hybrid-Technik nicht nur in der Formel miteinander vereinbar sind.

Plug-in- & Vollhybride /

Honda CR-V 2.0 MMD Hybrid / AWD

An die Stelle eines Diesels ist auch bei der Flügel-Marke in der SUV-Klasse ein elektrifizierter Antrieb getreten. Optional mit vier angetriebenen Rädern.

Plug-in- & Vollhybride /

Ford Mondeo Traveller

Anfangs war das Thema Hybridisierung nur für den viertürigen Mondeo vorgesehen. Jetzt kann man auch den Lader mit dem elektrifizierten Antrieb haben.

Plug-in- & Vollhybride /

Ford Mondeo

Seit dem Neustart von 2014 – in Europa – offeriert Ford in der Mittelklasse eine Antriebsvariante, in der ein E-Aggregat mit dem Verbrenner kooperiert.

E-Autos /

Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)

Nutznießer der vielseitigen Elektroantriebsarchitektur ist auch das derzeit kompakteste Sports Utility Vehicle im südkoreanischen ­Modell-Portfolio.

E-Autos /

BMW iX3

Der iX3 wirkt als reines Elektro-Auto in sich sehr schlüssig. Der Hecktriebler kombiniert Fahrspaß und Effizienz sehr harmonisch, ohne den Fahrer zu bevormunden. Der kann schließlich individuell auswählen, welche Unterstützung des Autos ihm am besten passt. 

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Test: BMW iX3 50 – Die neue Mitte

Der BMW iX3 ist schon länger seiner ursprünglichen Fahrzeugkategorie entwachsen. Sowohl in Größe als auch in Preis. Doch das Rezept stimmt nach wie vor und BMW stellt ein begehrenswertes Auto auf die Straße.

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Test: Peugeot E-308S SW – Der Löwe im Sportsakko

Das Facelift des Peugeot E-308 SW fährt seine Krallen aus und zeigt seine Zähne, kommt dabei aber ganz ohne Gebrüll aus. Die Multi-Energy-Plattform von Stellantis machts möglich und spendiert dem Familien-Kombi den überarbeiteten E-Antrieb.

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Lynk & Co 02 im Test: Weg vom Einheitsbrei

Ein chinesisches Auto wie alle anderen? Dieses Kompakt-SUV versucht, sich abzuheben. Nicht nur vom Design, durch den ganzen 02 ziehen sich pfiffige Details.

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Sporteln und Aufladen im Burgenland

In der Gemeinde Parndorf wurde die erste burgenländische Ladestation der Initiative "ASVÖ E-Power" installiert. So kann man nach dem Training oder dem Match mit reichlich Strom in der Batterie heimfahren.

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Urlaub mit E-Auto: Studie zu Ferienunterkünften und Ladeangebot

Der deutsche Auto-Abo-Anbieter FINN hat sich Urlaubsdestinationen in Europa angeschaut und deren E-Auto-Tauglichkeit verglichen. Das Salzburger Land landet in einer Kategorie in den Top 3!

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Ladekarten im Überblick

Ausgewiesene reine Ladekarten für BEV-Nutzer kommen immer mehr in Mode. Zusätzlich erweitern die Anbieter ihre Angebote von Jahr zu Jahr stetig. Ein Überblick der wichtigsten Marktteilnehmer.

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Megawattladen: Electra bringt HYC-1000-Technologie an die A2

Megawatt-Charging ist in Österreich angekommen: Der CPO Electra eröffnet den ersten derartigen öffentlichen Ladehub in Völkermarkt. Samt erstem Xpeng-Ladetest!
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