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ELECTRIC WOW / 25.05.2026.

E-Motorräder: News von Livewire und HMW Mobility

ELECTRIC WOW / 25.05.2026.

Brandneu: Diese Modelle stehen im Fokus der Wiener Elektro Tage 2026

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Der beste Weg zum eigenen Elektroauto

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Die Autowelt staunt, weint oder schreit entzückt auf. Dieser Ferrari lässt keinen kalt. Dabei geht es nicht nur um den Antrieb, sondern vor allem um das Design.

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E-Autos / 27.12.2019.

Mercedes eVito Tourer lang im Test

Elektrische Kastenwagen sind noch rar, Pkw-Varianten noch viel seltener. Mercedes ist mit dem e-Vito Tourer vorne dabei, nachmachen erwünscht.

News / 04.12.2020.

2021 erfolgt auch in Österreich der Polestar(t)

Die Elektromarke des Joint Ventures Volvo und Geely will mit 2021 nun auch am österreichischen Markt mitmischen.

Plug-in- & Vollhybride /

Toyota Camry

Der Toyota Camry ist wieder da und bringt Erinnerungen mit an jene Zeiten, in denen es nicht nur bei europäischen Autobauern große Limousinen gab.

Plug-in- & Vollhybride /

Jeep Renegade 4xe 190

Der klassische Jeep-Claim „Go Anywhere. Do Anything.“ kam letztens zunehmend in Bedrängnis. Nicht etwa, weil die Autos weniger geländegängig geworden wären, sondern einfach, weil da und dort immer häufiger über Fahrverbote für konventionell angetriebene Fahrzeuge in Städten die Rede ist. Nun steuert die Offroad-Marke gegen, elektrisiert den Compass und den Renegade und kündigt gleichzeitig an, dass der passende Schriftzug „4xe“ bis 2022 auf ihrer gesamten Fahrzeugpalette zu finden sein wird.

Plug-in- & Vollhybride /

Jeep Compass 4xe 190

Der klassische Jeep-Claim „Go Anywhere. Do Anything.“ kam letztens zunehmend in Bedrängnis. Nicht etwa, weil die Autos weniger geländegängig geworden wären, sondern einfach, weil da und dort immer häufiger über Fahrverbote für konventionell angetriebene Fahrzeuge in Städten die Rede ist. Nun steuert die Offroad-Marke gegen, elektrisiert den Compass und den Renegade und kündigt gleichzeitig an, dass der passende Schriftzug „4xe“ bis 2022 auf ihrer gesamten Fahrzeugpalette zu finden sein wird.

Plug-in- & Vollhybride /

Jeep Compass 4xe 240

Plug-in- & Vollhybride /

Jeep Renegade 4xe 240

Der klassische Jeep-Claim „Go Anywhere. Do Anything.“ kam letztens zunehmend in Bedrängnis. Nicht etwa, weil die Autos weniger geländegängig geworden wären, sondern einfach, weil da und dort immer häufiger über Fahrverbote für konventionell angetriebene Fahrzeuge in Städten die Rede ist. Nun steuert die Offroad-Marke gegen, elektrisiert den Compass und den Renegade und kündigt gleichzeitig an, dass der passende Schriftzug „4xe“ bis 2022 auf ihrer gesamten Fahrzeugpalette zu finden sein wird.

Plug-in- & Vollhybride /

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid

Der Bestseller, jetzt auch zum Anstecken und mit rekordverdächtiger Elektro-Reichweite von satten 75 Kilometern nach WLTP. 

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Eine der Kernkompetenzen von Citroën war immer schon der Fahrkomfort. Beim ë-C5 Aircross packen sie diese Kompetenz nun in ein schnittiges SUV mit Elektroantrieb.

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Test Mercedes CLA 250+: Der Kilometersammler

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Firefly im Test: Kleiner ganz schön groß

Er ist in der Viermeter-Klasse platziert, doch Preis, Platzangebot und Fahrfeeling verorten den Firefly eher in der Kompaktklasse. Wer es darauf anlegt, unterbietet den WLTP-Verbrauch locker.

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Urlaub mit E-Auto: Studie zu Ferienunterkünften und Ladeangebot

Der deutsche Auto-Abo-Anbieter FINN hat sich Urlaubsdestinationen in Europa angeschaut und deren E-Auto-Tauglichkeit verglichen. Das Salzburger Land landet in einer Kategorie in den Top 3!

Ladenetz / 08.04.2026.

Ladekarten im Überblick

Ausgewiesene reine Ladekarten für BEV-Nutzer kommen immer mehr in Mode. Zusätzlich erweitern die Anbieter ihre Angebote von Jahr zu Jahr stetig. Ein Überblick der wichtigsten Marktteilnehmer.

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Megawattladen: Electra bringt HYC-1000-Technologie an die A2

Megawatt-Charging ist in Österreich angekommen: Der CPO Electra eröffnet den ersten derartigen öffentlichen Ladehub in Völkermarkt. Samt erstem Xpeng-Ladetest!

Ladenetz / 03.03.2026.

März 2026: HPC-Ladepreise im Durchschnitt

Was kostet Schnellladen? OLÉ – Österreichs Leitstelle für Elektromobilität hat genau hingeschaut und beschreibt die preisliche Bandbreite, mit der am DC-Lader hierzulande zu rechnen ist.

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