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ELECTRIC WOW / 06.04.2026.

Mitsubishi Outlander im Test: Wendige Neuauflage

ELECTRIC WOW / 02.04.2026.

Mazda CX-6e: Vorverkauf startet unter 47.000 Euro

Ladekarten im Überblick

Ausgewiesene reine Ladekarten für BEV-Nutzer kommen immer mehr in Mode. Zusätzlich erweitern die Anbieter ihre Angebote von Jahr zu Jahr stetig. Ein Überblick der wichtigsten Marktteilnehmer.

Drum-&-Bass-Ikonen treten für Polestar auf

Elektronische Musik und Elektroautos, eine gute Kombination, wenn es nach Polestar geht: Camo & Krooked werden zu Markenbotschaftern.

ELECTRIC WOW / 26.03.2025.

Marktanteil von Elektroautos steigt EU-weit

Analyse statt Stammtischweisheit: Während der Neuwagenmarkt in der EU schrumpft, klettern die Zahlen der Elektroautos nach oben. Auch Österreich setzt stark auf Stromer!

ELECTRIC WOW / 25.03.2025.

Audi A5 Plug-in mit 105 Kilometer E-Reichweite

Erstmals bietet Audi den A5 auch als PHEV an. Gleich zwei Varianten mit Systemleistungen bis 270 kW stehen für Limousine und Avant bereit

ELECTRIC WOW / 25.03.2025.

ChangAn kommt mit dem Deepal S07 nach Europa

Der chinesische Autohersteller vertraut auf italienisches Design und bietet beim E-SUV Durchschnittskost. Vier Länder machen ab Q2 den Anfang.

ELECTRIC WOW / 24.03.2025.

Schon gefahren: Hyundai Inster

Wie einige andere Marken schiebt auch Hyundai einen günstigen Einstiegsstromer nach und rundet die Modellpalette nach unten ab. Der Inster wusste auf ersten Kilometern zu überraschen.

ELECTRIC WOW / 23.03.2025.

Erstkontakt: Smart #5 als Topmodell Summit

Bald kommt der größte Smart ever – und mit 800-Volt-Architektur – auf den Markt. Wir werfen den ersten Blick auf den #5 als Summit mit einigen Camping-Gimmicks. Mit Video!

ELECTRIC WOW / 21.03.2025.

Verdreifacht: Das Angebot an Second-Hand-Elektroautos wächst

Eine Analyse von AutoScout24 zeigt, dass die Nachfrage nach Elektroautos teils schwankt, das Angebot aber wächst. Das sind die Top 5 gebrauchten Stromer in Österreich.

ELECTRIC WOW / 20.03.2025.

Laden wie tanken: BYD und das Megawatt-Flash-Charging

China strebt bei der globalen Elektrifizierung nach der Technologieführerschaft. Ein starkes Argument ist hier das künftige Laden mit 1.000 kW samt eigener Ladeinfrastruktur (vorerst) im eigenen Land.