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800 Volt, 680 PS, 3,9 Sekunden, kein Drama. Neuer Polestar 3

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Smart #2: Neue Infos zu Plattform und Cockpit

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Achtung, Krokodil! Alpine x Lacoste x A290

Wenn große Marken gemeinsame Sachen machen, wird es entweder extrem langweilig oder ganz schön pfiffig. Lacoste hat sich die Alpine A290 vorgenommen und ihr optischen Biss verpasst.

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Plug-in- & Vollhybride / 16.08.2017.

Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid im Test

Mit dem Ioniq war Hyundai im Vorjahr der erste Hersteller, der ein Fahrzeug gleich mit drei verschiedenen elektrifizierten Antrieben präsentierte. Mit dem neuen Plug-in-Hybrid ist die Ioniq-Familie nun komplett, wir waren auf Testfahrt.

E-Autos / 12.08.2017.

VW e-Golf im Test

Mit einer von 190 auf 300 Kilometer gestiegenen Reichweite ist auch die Zielgruppe des elektrischen Golf deutlich gewachsen.

Plug-in- & Vollhybride / 12.08.2017.

Lexus CT 200h im Test

Mit dem CT 200h hat Lexus einen interessanten Hybrid im Angebot, der im Alltag mit hoher Zuverlässigkeit und niedrigem Verbrauch punkten kann.

E-Autos / 13.01.2020.

Peugeot e-208 im Test

Peugeot bringt den 208er auch als rein elektrische Version, der kleine Elektro-Löwe weiß mit guter Verarbeitung, viel Platz, ordentlicher Reichweite und schneller Aufladung ebenso zu gefallen wie mit einer gelungenen Fahrwerkabstimmung.

Plug-in- & Vollhybride / 30.12.2019.

Lexus RX 450h im Test

Toyotas Luxusableger Lexus hatte hierzulande bisher eher Exoten-Status. Nicht zuletzt durch die Dieseldiskussion und die attraktiven Hybridmodelle könnte sich das ändern.

Plug-in- & Vollhybride / 05.10.2017.

BMW 530e iPerformance im Test

Der aktuelle 5er BMW ist nicht nur mit Diesel- und Benzinmotor, sondern auch als Plug-in-Hybridvariante zu haben. Und genau der haben wir auf den Zahn gefühlt.

Plug-in- & Vollhybride / 05.10.2017.

Mini Countryman Cooper SE All4 im Test

Crossover-Konzept und Plug-in-Hybridantrieb schließen einander nicht aus. Im Mini Cooper S E Countryman All4 sind 40 rein elektrische Kilometer drin. Das Navi hilft dabei.

Plug-in- & Vollhybride / 22.02.2018.

Toyota Prius Plug-In-Hybrid im Test

Der Hybrid-Vorreiter Prius ist in mittlerweile vierter -Generation, ab sofort gibt’s den futuristischen Japaner<br /> auch als Plug-in-Variante mit 62 Kilometer E-Reichweite.