electric WOW

ELECTRIC WOW / 16.04.2026.

Firefly im Test: Kleiner ganz schön groß

Er ist in der Viermeter-Klasse platziert, doch Preis, Platzangebot und Fahrfeeling verorten den Firefly eher in der Kompaktklasse. Wer es darauf anlegt, unterbietet den WLTP-Verbrauch locker.

Geschichte wiederholt sich. Das gilt auch für die Auto-Unternehmungen des Stardesigners Henrik Fisker. Wir werfen einen Blick zurück, was da eigentlich los war und wie es zur "steirischen Rekordpleite" kam.

Tests / 25.08.2024.

Reichweiten-Star der Reihe

Die elektrische Kompaktklasse von Mercedes wurde kürzlich geliftet. Doch wer unter den EQA- und EQB-Modellen bringt die meiste Reichweite zusammen? Unterwegs im EQA 250+ als Österreich-Edition.

News / 13.08.2024.

ID. Buzz als VIP-Shuttle

Im Praxiseinsatz am Flughafen soll der VW ID. Buzz die nächsten zwölf Monate beweisen, dass die Elektromobilität gekommen ist, um zu bleiben.

News / 13.08.2024.

Polestar: Alle Elektroautos live auf Tour erleben

Einsam und alleine sorgte der Polestar 2 bisher für Stückzahlen. Nun kommen die großen Brüder Polestar 3 und Polestar 4 auf den Markt. Eine gemeinsame Roadshow sorgt für Präsenz bei möglichen Kunden.

News / 08.08.2024.

Zufrieden mit dem E-Auto

Wenn es um die Performance eines Elektroautos geht, stehen Reichweite und Ladeleistung im Fokus: Laut einer Studie von Uscale weicht in diesen Bereichen die frühere Enttäuschung einer neuen Zufriedenheit. Dennoch werden auch Probeme gesehen.

News / 08.08.2024.

Mailänder EV-Marke Aehra wird konkreter

Aehra will das "bestehende Automobil-Ökosystem stören". Große Worte für die neue Marke mit zwei "Ultra-Premium-Elektrofahrzeugen". Impeto und Estasi sollen ab Mitte 2026 produziert werden.

News / 06.08.2024.

SKN St. Pölten bleibt mit vibe am Ball

Elektroautos im Abo für den SKN St. Pölten: vibe moves you rüstet den Fußballverein mit den passenden Fahrzeugen aus. Darunter sind auch "revibe"-Modelle, also geprüfte E-Gebrauchte im nahezu neuwertigen Zustand.

News / 05.08.2024.

ADAC simuliert Acht-Stunden-Stau im Tesla

Wie sich ein Elektroauto unter extremen Klimabedingungen verhält, testete der ADAC in seiner neuen Klimakammer. Ein Tesla Model Y musste dort beweisen, ob seine Klimaanlage in einem Stau zu viel Energie saugen würde.