Europa muss noch warten: Während der Hyundai Ioniq 9 in Korea und den USA bereits in der ersten Hälfte von 2025 auf den Markt kommt, dauert es für uns etwas länger.

Es wird eine Hochleistungsvariante des Kia EV9 geben: Auf der Auto Show in LA zeigten die Südkoreaner die heißeste Aktie im Portfolio des dreireihigen Modells. Exklusive Designelemente streichen den dynamischen Anspruch hervor.

Die Franzosen üben sich mit Fakten noch ein wenig in Zurückhaltung, doch was wir hier zeigen, wird wohl der künftige DS 8 werden. 750 Kilometer WLTP-Reichweite – darauf ist man jedenfalls stolz.

Leapmotor könnte das neue vollelektrische SUV B10, ein C-Segment-SUV, in der Slowakei oder Deutschland, statt wie bisher geplant in Polen, bauen.

Der französische Lade-Anbieter Electra eröffnete in Österreich seinen zweiten Ladepark beim Outlet-Center in Parndorf und berichtete über die nächsten Schritte und aktuelle Entwicklungen am Lademarkt.

Bereits seit 2021 besteht eine Partnerschaft zwischen Paul Ivić und Polestar: Nun konnte der Koch des vegetarischen und veganen Restaurants Tian einen Polestar 4 übernehmen.

Im Autohaus Ebner in Perchtoldsdorf kam es am Samstag, dem 9. November, zu einem besonderen Automobil-Meeting: Gerhard Felfer zeigte seinen restaurierten Renault R5 Turbo 2 – dazu kam das moderne Brüderchen, der R5 E-Tech Electric.

Mit dem EV3 bringt Kia den kleinen Bruder des Flaggschiffs EV9. Die Optik ist speziell, Platzangebot, Reichweite und Bedienung tadellos und ein außergewöhnliches Feature gibt‘s obendrauf.

Eine der besten "Erfindungen des Jahres" ist laut TIME-Magazin das Fahrer-Monitoring-System im luxuriösen Elektro-SUV Volvo EX90.

Mit der Strategie Beyond100 wollte Bentley ab 2030 Schluss mit Verbrennern machen. Nun heißt es Beyond100+ und das Datum wird auf 2035 geändert.

Wie ein Kraftprotz auf der Startlinie vereint der neue BMW M5 – auch als Touring erhältlich – erstmals V8-Power mit der Plug-in-Hybrid-Technologie. Kann er mit seinen 2,5 Tonnen Kampfgewicht seine Vorfahren auch stolz machen?

Audi überarbeitet den E-Tron GT und verpasst ihm mehr Power. Die unter anderem aus dem Werk im ungarischen Györ stammt. Wie vieles anderes des Ingolstädter Universums ebenso. Ein Lokalaugenschein.

Nach der Studie eVX von Jänner 2023 folgt nun die Präsentation des Serienfahrzeugs: Der "e Vitara" – tatsächlich kein Schreibfehler – soll bereits im Sommer 2025 in Deutschland landen. Allrad ist markentypisch möglich.

Nach sieben Monaten und über 14.000 Kilometern heißt es Abschied nehmen vom Toyota bZ4X, wir haben die Fahrer um ihre finalen Eindrücke gebeten.

Der E-Mobility Talk von Smatrics fand bereits zum fünften Mal statt. Diesmal stand die Entwicklung von Ladeleistung und Batterien im Fokus.

1548 PS, 0 auf 100 in 1,98 Sekunden, 350 km/h Spitze: Der Xiaomi SU7 Ultra mit Dreifach-Motorsystem ist straßenzugelassen und ab Werk rennstreckentauglich

In Tirol konnten wir der nächsten Plug-in-Hybrid-Generation des chinesischen Herstellers auf den Zahn fühlen. Ein im positiven Sinn zurückhaltendes SUV, das fast alles erfüllt, was man in der Klasse um 4,7 Meter erwartet

Der Nexo war nicht das letzte Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeug von Hyundai: Bereits 2025 soll ein Serienfahrzeug mit mehr als 650 Kilometer Reichweite gezeigt werden.