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ELECTRIC WOW / 16.04.2026.

Firefly im Test: Kleiner ganz schön groß

Er ist in der Viermeter-Klasse platziert, doch Preis, Platzangebot und Fahrfeeling verorten den Firefly eher in der Kompaktklasse. Wer es darauf anlegt, unterbietet den WLTP-Verbrauch locker.

TrendingNews

ELECTRIC WOW / 18.08.2025.

Schadenhöhe und -häufigkeit: Unterschiede zu Verbrennern werden weniger

Der deutsche Gesamtverband der Versicherer (GDV) zeigt mit einer Studie, dass Elektroautos immer mehr zur Normalität werden.

ELECTRIC WOW / 18.08.2025.

Polestar setzt auf aktive Einzelhandelspartner

Für weiteres Wachstum setzt Polestar ein "unechtes Agenturmodell" um. Die ersten Partner dabei sind Auto Stahl in Wien und Grünzweig Automobile in Wiener Neudorf.

ELECTRIC WOW / 17.08.2025.

Fiat 600e im Test: Same same – but different!

Alltagstaugliche Konzernkost mit pfiffig-italienischer Abschmeckung: Der Fiat 600e versprüht gute Laune. Vor allem als La Prima im da serienmäßigen Sole Orange.

ELECTRIC WOW / 13.08.2025.

Subaru: E-Trio im Anmarsch

Bisher kümmerte sich bei Subaru der Solterra alleine um die Elektro-Fans der Marke. Bald gibt es mit dem kleineren Uncharted und dem größeren E-Outback Zuwachs sowie ein wichtiges Solterra-Facelift.

ELECTRIC WOW / 11.08.2025.

Schon gefahren: DS N°8

Französische Limousinen im Großformat und der österreichische Automarkt: Uff! Im Fall des N°8 bringt DS Automobiles jedoch ein starkes Argument vor, seine WLTP-Reichweiten betragen bis 749 Kilometer!

ELECTRIC WOW / 10.08.2025.

Electra: Bis 30. September 39 Cent pro kWh

Am 13. August startet das Sommerangebot im Schnellladenetz des Anbieters: Über die Electra-App kostet die Kilowattstunde in Österreich, der Schweiz und Deutschland nur 0,39 Euro.

ELECTRIC WOW / 10.08.2025.

Leapmotor B10: Perfekte Größe

Das Segment der Kompakt-SUVs bekommt einen Preisknüller aus China verpasst: Der B10 ist das wohl spannendste Modell von Leapmotor.

ELECTRIC WOW / 10.08.2025.

Mercedes EQV im Test: Mitten in der Dornstrauchsavanne

Auch ein über fünf Meter langer Schrank kann den bösen WLTP-Wert biegen, selbst wenn man nicht damit rechnet. Mit der 90-kWh-Batterie erzielt der lange Mercedes EQV 300 passable Reichweiten.